予約と旅程が急速に変化
中国人旅行者は、年末年始や春節の旅行計画を急ピッチで組み直している。北京が日本を対象に新たな渡航警告を出したことで、キャンセルが相次ぎ、韓国への急な行き先変更が広がった。旅行予約サイト「去哪儿(Qunar)」のデータによると、数日で韓国が海外旅行需要の首位に浮上し、検索数が最も多い都市はソウルとなった。中国の航空会社や旅行会社は、日本行き旅行の払い戻しや違約金なしの変更手続きを始め、日本旅行商品の宣伝は大手プラットフォームから取り下げられた。
勧告は、高市早苗首相が台湾有事への対応の可能性について発言したことを受けて出された。中国当局は国民に日本への渡航を控えるよう呼びかけ、すでに滞在中の人には安全への意識を高めるよう求めた。この呼びかけにオンライン上での議論の高まりも加わり、東アジア各地で旅行計画の急速な組み替えが起きた。
2日以内にキャンセルが急増した。業界の推計によると、12月下旬までに予定されていた日本行き中国人旅行者144万人のうち、約30%がキャンセルされ、新規予約も急減した。旅行会社はホテルと違約金なしの変更を調整しており、ツアー会社は販売済み商品の大幅な損失を報告している。日本旅行の宣伝は取り下げられ、航空会社の一部は座席を埋めるため、日本路線の運賃が下がると見込んでいる。
一方、代替ルートへの関心が高まっている。去哪儿によると、韓国のほか、タイ、マレーシア、シンガポール、ベトナム、インドネシアでも予約や検索が急増した。クルーズ船の旅程も同様に見直され、日本の港を避けて韓国周辺の海域での滞在時間を延ばしている。運航会社の一部は、すでに済州島に寄港地を変更し、同島での滞在を延長した。
日本は長年、中国人旅行者に人気の渡航先だった。日本政府観光局によると、2024年の中国人訪問者は698万人で、訪日客全体のおよそ4分の1を占めた。2025年も中国人旅行者は外国人訪問者の中で圧倒的に最大のグループとなっている。アナリストは、旅行者が今はより複雑さを感じずに移動できる目的地を選ぶため、年末年始や春節の旅行需要のピークには、日本が人気上位から外れると予想している。
今回の急な行き先変更は、旅行そのものを取りやめずに渡航先を速やかに変えた、過去の東アジアにおける外交摩擦の際の動きとよく似ている。今回は地理的な近さ、便数の多さ、根強い買い物文化が、韓国を便利な代替先にしている。
韓国が代替先として選ばれる理由
韓国は、行き先変更による需要を取り込める態勢を整えてきた。政府は中国人団体旅行者のビザなし渡航を認めており、小売地区では中国語対応や利用者の多いモバイル決済が整っている。中国の主要都市からソウルや済州島までの飛行時間は短く、休暇をすでに確保していて、行き先だけを変えればよい旅行者にとって好都合だ。
ソウルの小売店は、中国人客の消費が明確に伸びていると報告している。ファッション専門店「ムシンサ」によると、明洞と聖水の店舗で中国人客による取引額は、前年同期比で11月1日から19日までにそれぞれ126%、89%増加した。ディスカウント店「ダイソー」では、10月に観光地の店舗で中国系決済プラットフォーム経由の決済額が130~250%増加した。明洞店では200%、江南の旗艦店では230%伸びた。コンビニチェーンでも同様の勢いが見られる。観光地にあるセブン-イレブン77店舗では、11月1日から20日までの売上高が70%増え、おもちゃや土産品の売り上げは430%伸びた。GS25は同期間に166.2%の増加を報告した。
訪問者数のデータも同じ傾向を示している。9月に中国から韓国に入国した訪問者は50万3,186人で、前年同月比19%増となった。旅行業界の担当者は、ビザ政策が維持され、中日間の緊張が続けば、回復がさらに強まると見ている。韓国の旅行関連企業の株価は、冬の旅行者増加への期待から上昇した。
文化的な魅力も重要だ。韓国の音楽、テレビ番組、美容ブランドは中国で幅広い支持を集めている。明洞や東大門などの繁華街には、価格に敏感で流行を重視する旅行者向けの化粧品、ファッション、免税店が集まっている。娯楽、食事、買い物をコンパクトな市街地で楽しめることから、週末旅行の計画も立てやすい。
日本からの旅行者も行き先を見直している。年に何度も韓国を訪れる日本人旅行者のユキさんは、友人たちが今どこへ行こうと考えているのか、またソウルが気軽に訪れやすいと感じる理由について語った。
最近はソウルを選ぶことが増えました。旅行しやすくて気楽ですし、今は中国行きを慎重に考える友人もいます
業界関係者は、目に見える訪問者の急増が予約動向の変化に数週間遅れて表れる場合があると警告している。航空便やクルーズの運航スケジュール調整には時間がかかり、団体旅行の日程も予約し直さなければならない。それでも、カード決済データや店舗の来客状況は、韓国への明確なシフトを示している。
クルーズ各社、済州島への新航路を設定
クルーズ会社は、ほぼリアルタイムで旅程を組み替えている。通常は韓国と日本に寄港する中国のクルーズ船「アドラ・マジック・シティ」は、今後予定されていた福岡、佐世保、長崎への寄港を取りやめた。済州道の発表によると、同船は代わりに済州島に31~57時間滞在する。通常の寄港時間である9時間を大きく上回る。道当局は、運航会社から理由の説明なしに変更の要請があったと述べた。
ほかの中国クルーズ会社も同様の変更を検討している。港湾代理店や旅行企画会社は、対立が続く間に、済州島や韓国のほかの港へ寄港先を変更する船が増えると予想している。寄港時間が長くなれば、乗客は上陸して過ごす時間を増やせるため、地元の店舗や交通機関、観光施設に恩恵が及ぶ。こうした変化は、すでに12月の港湾スケジュールにも表れている。
済州島は長年、東アジアのクルーズにとって立ち寄りやすい寄港地として売り込んできた。団体客の事前入島手続きや多彩な寄港地観光ツアーが整っており、地域の航路が変わった際も運航会社は迅速に対応できる。島内の小売店や飲食店は、航路変更が続けば冬の繁忙期になると見込んでいる。
渡航勧告の背景にある政治
渡航警告のきっかけは政治的なものだった。11月初旬、高市早苗首相は国会で、中国による台湾への攻撃や封鎖は日本の存立を脅かす事態になり得ると述べ、そうなれば日本が米国とともに集団的自衛権を行使できる可能性があるとした。北京はこの発言を内政干渉だと批判し、渡航警告を出した。中国の航空会社も日本行き航空券の払い戻しに応じた。
定例記者会見で、中国外務省の毛寧報道官は、中国人の日本での安全への懸念と勧告を結び付け、次のように述べた。
日本の治安は現在、あまり良好とは言えず、中国人を狙った刑事事件が頻繁に起きている
対立は急速に拡大した。両政府は互いの大使を呼び出した。東シナ海の係争諸島付近には中国海警局の船舶やドローンが現れ、日本側は哨戒や戦闘機の緊急発進で対応した。中国は一部の文化交流を停止し、中国、韓国、日本の文化相会合を延期した。日本産水産物の輸入制限など、貿易摩擦も続いた。
北東アジアでは、これまでにも同様の対立が繰り返されてきた。韓国が2016年に米国の高高度防衛ミサイル(THAAD)システムの配備を受け入れた際、中国は韓国への旅行を控えるよう促し、主要プラットフォームでは韓流コンテンツが制限された。今回の中日対立にもすでに同じ特徴が表れており、旅行が早くも影響を受けている。このパターンは、最近になって再構築が試みられているものの依然として脆弱な地域協力にとって、リスクを高めている。
日本経済への影響
日本にとって、今回のタイミングは痛手だ。中国人訪問者は、日本の観光業の回復を支える重要な存在となっている。近年は訪日客の約5分の1から4分の1を占めてきた。野村総合研究所のエコノミストは、中国人旅行者の減少が長期化すれば、1年間で日本の生産額を1兆7,900億円押し下げ、約0.29%の減少につながる可能性があると試算している。
ムーディーズ・アナリティクスは、中国人訪問者が半減した場合、日本の成長率が0.2ポイント低下する可能性があると推計している。日本経済はすでに7~9月期にマイナス成長となっており、円安が続くなか、観光は数少ない明るい材料の一つだった。
短期的な収入の損失も膨らんでいる。中国を拠点とするマーケティング会社のデータによると、12月下旬までに予定されていた中国発の日本旅行の約30%がキャンセルされた。初期の試算では、旅行者がどれだけ2026年に延期するかによって、キャンセルによる損失は年末までに少なくとも5億ドル、最大で12億ドルに達する可能性がある。複数地域のホテルが団体予約のキャンセルや先々の予約の低迷を報告している。
運航会社が空席を埋めようとするなか、日本行きの航空券やホテルの料金は下がる可能性がある。しかし、中国人旅行者が冬の間、韓国や東南アジアを選び続ければ、値下げで旅行者数の減少分を補うことはできない。日本は、貿易や投資の逆風ですでに緊張が高まっているビジネス関係を支えてきた、人と人との交流を失う恐れもある。
バランスを模索する韓国
韓国は行き先変更による旅行需要から経済的な恩恵を受ける一方、外交面では難しい立場にある。ソウルはワシントンとの安全保障協力を深めつつ、北京と東京の双方との関係安定化を図ってきた。米国は韓国に2万8,500人の兵士を駐留させており、同盟の作戦計画では台湾有事の際の支援も検討されている。ソウルがどちらかの側に立っているとの見方が広がれば、いずれかの首都から圧力を受けかねない。
市場ストラテジストの一部は、東京が台湾をめぐる発言を和らげるまで対立が続くとみている。コンサルティング会社クオンタム・ストラテジーのデービッド・ローチ社長は、状況を次のように説明した。
高市氏が台湾をめぐり、日本が軍事介入する可能性があるという立場を撤回するまで、この状態は続くだろう
韓国当局は、地域協力の断絶を避けながら観光客を受け入れる態勢を維持したい考えだ。文化相会合の延期は、政治対立の中で小さな象徴的つながりがいかに早く中断されるかを示している。過去の経験からも、旅行者が大幅に増えた後で政治情勢の変化によって反転することがあるため、韓国企業は旅行者の急増と先行きの不透明さの双方に備えている。
旅行者が旅程を見直す動き
実務的な事情から、旅行者の動きが変化している。中国の旅行会社は団体旅行の行き先をソウルや済州島に変更し、ホテルを取り直し、観光施設のチケットを変更している。日本行きの航空券の払い戻しに応じた航空会社は、韓国や東南アジア路線の供給を増やしている。韓国では決済手段が広く普及しており、商業地区ではアリペイやウィーチャットペイが一般的だ。中国語の案内表示や税還付窓口、中国語対応スタッフも、直前の行き先変更を容易にしている。
大型クルーズ会社は、日本に寄港できない旅程の行き先として済州島が最も確実だとみている。韓国以外では、シンガポール、タイ、マレーシア、ベトナムが手早く選べる代替先として人気を伸ばしている。中国人旅行者の中には、販促や入国手続きの緩和を背景にロシアを選ぶ人もいる。こうした選択は、緊張が高まる時期に、手間の少ない旅行を求める動きを反映している。
旅行時期も重要だ。これから迎える年末年始や春節の期間は、例年、価格が上がり、旅行需要が交通機関の供給を圧迫する。業界関係者によると、こうした繁忙期に日本は人気の渡航先トップ10から外れる可能性がある一方、韓国は航空券検索で首位を維持する勢いがある。緊張が和らげば、日本のよく知られた文化や食が再び中国人旅行者を引きつけるだろう。現時点では、安全面への受け止め方と利便性が行き先を左右している。
知っておきたいこと
- 高市早苗首相の台湾有事をめぐる発言を受け、中国は日本への旅行を控えるよう促す新たな渡航勧告を出した。
- 去哪儿のデータによると、韓国が中国人の海外旅行需要で首位に浮上し、検索数が最も多い都市はソウルとなった。
- 12月下旬までに予定されていた144万人の中国人旅行者による日本行き旅行のうち、約30%がキャンセルされた。
- 中国人旅行者の低迷が続けば、日本の生産額は1年間で1兆7,900億円押し下げられる可能性があるとエコノミストは推計している。
- 中国のクルーズ船は日本の港を避け、済州島での滞在を延長している。「アドラ・マジック・シティ」は31~57時間滞在する計画だ。
- 韓国の小売店は中国人客の消費が大幅に伸びたと報告しており、観光地区のムシンサやダイソーでは3桁の増加率を記録した。
- 韓国は中国人団体旅行者のビザなし渡航を認めており、中国で使われている決済システムも広く利用できる。
- 北京は韓国、日本との文化相会合を延期し、日本との貿易摩擦も続いている。






