東欧からの旅行者に人気、ベトナムのフーコック島

東欧からの需要が急増、ベトナムの島で休暇を

フーコック島が、他の多くの旅行先をしのぐ勢いで東欧の旅行者の注目を集めている。オンライン旅行プラットフォームのアゴダのデータによると、最近の予約期間中、東欧市場から同島の宿泊施設を検索した件数は前年同期比113％増加した。対象となったのは、10月と11月のチェックインに向けて8月15日から9月30日までに行われた検索で、冬の旅行動向を先取りする重要なショルダーシーズンにあたる。検索数ではハノイが2位で、ホーチミン市、ダナン、ニャチャンが続き、ベトナム各地の都市と沿岸部が並ぶ多彩な顔ぶれとなった。

関心の高まりは、ベトナムの公式統計が示す欧州全体の動きとも一致している。統計総局によると、2025年1～9月にベトナムを訪れた欧州からの旅行者は、前年同期比で約35％増加した。第3四半期だけでも欧州からの旅行者は56万8370人に上り、第2四半期比で38％増、前年同期比では60％増となった。フーコック島はその恩恵を大きく受けている。1～9月に同島を訪れた外国人は約120万人で、前年同期比65.8％増となり、年間目標をすでに上回った。

東欧からの旅行者を引きつけるフーコック島の魅力の一つは、地理と気候にある。欧州大陸で気温が下がるなか、同島には暖かい海、長いビーチ、保護された森林があり、休息やレジャーに適している。東欧の冬の旅行シーズンには日差しを求める旅行が好まれることが多く、便利な航空路線と競争力のある価格を背景に、ベトナム最大の島が有力な選択肢となっている。

フーコック島の勢いは、冬季にロシアや東欧、中央アジアの他地域からの航空アクセスが広がっていることも反映している。チャーター便の運航や季節路線の拡充により、2025年末から2026年初めにかけて輸送能力が増す見通しだ。国際的な読者からの評価も、同島の知名度を高めている。今年、コンデナスト・トラベラー誌の読者投票でアジアで最も美しい島に選ばれ、以前にはトラベル・アンド・レジャー誌の読者から世界で最も美しい島の一つに選ばれている。

フーコック島が際立つ理由

フーコック島には、東欧の旅行者の心をつかむ魅力がそろっている。波が穏やかで遠浅のビーチが十数カ所以上あり、シュノーケリングができるサンゴ礁も広がる。島の内陸部の大半は森林に覆われ、国立公園として保護されている。自然に親しみやすく、ホテルの選択肢も幅広いうえ、島の規模が比較的コンパクトなため、滞在や観光をしやすい。

アジア屈指の壮大なロープウエーでホントム島（パイナップル島）へ渡ったり、大型テーマパークやウォーターパークで一日を過ごしたり、ゴルフを楽しんだり、北部や南部の海岸に広がる高級リゾートでくつろいだりできる。家族連れには、サファリパークでの動物との触れ合いから、安全に過ごせるビーチや夜市まで、幅広いアクティビティがある。カップルは静かな入り江やスパ、サンセットクルーズを選べる。新鮮な魚介類のほか、コショウやシム酒、島の名を冠した魚醤などの特産品もあり、食も島の大きな魅力だ。

費用対効果や利便性を重視する旅行者にとって、フーコック島は地域の熱帯リゾートと比べても有力な選択肢となることが多い。国内線の便数が多く、アジアの主要都市との航空路線も増えているほか、東欧からの季節チャーター便も運航されるため、移動時間や乗り継ぎ回数を抑えられる。パッケージ旅行も予算を立てやすく、欧州からの家族やグループ旅行者にとって魅力となっている。

ビザ制度の変更とアクセス

ベトナムが最近実施した入国政策の見直しにより、欧州からの旅行者の渡航のハードルが下がった。8月中旬以降、政府は欧州の複数の国の市民を対象にビザ免除を拡大し、より広範な電子ビザ制度を通じて他の旅行者の手続きも簡素化した。アゴダが検索データを分析したところ、同じ時期に東欧市場からの検索が大きく伸びており、スロベニア（77％増）、ポーランド（74％増）、ブルガリア（72％増）、ルーマニア（69％増）、スロバキア（61％増）などが含まれる。

フーコック島には、国の規則に加えて独自の制度がある。国籍を問わず、島に直接入国し、島内にとどまる観光客は最長30日間、ビザなしで滞在できる。直行便やチャーター便で到着し、追加の行政手続きを避けたい旅行者にとって便利な制度で、特に冬の繁忙期に利点が大きい。

航空便の選択肢が増えたことと合わせ、こうした政策は旅行計画を立てる際の負担を軽減する。入国しやすくなったことで、直前の旅行決定も現実的になった。天候や学校の日程をきっかけに、東欧市場では冬の旅行シーズンに急きょ予約するケースも多い。

ロシア・CIS発の便が冬の旅行シーズンを変える

フーコック島では、ロシアと独立国家共同体（CIS）からの冬季便の増便が見込まれている。地元当局と旅行会社はチャーター便の運航計画を共同で進めており、2025～2026年の冬季に6万人を超える旅行者を呼び込む見通しだ。ロシアとCIS市場の14都市から出発し、月75～80便を運航する計画となっている。今シーズン初のチャーター便は10月19日、ウラジオストクから乗客220人を乗せて到着し、繁忙期の好調な滑り出しを示した。

ロシア以外でも、航空会社や旅行会社がポーランド、カザフスタン、ウズベキスタン、チェコ、スロバキア、モンゴルからの直行便や1回乗り継ぎの路線を売り込んでいる。複雑な旅程を組まずに暖かいビーチで休暇を過ごしたい旅行者がターゲットだ。運航頻度は例年、晩秋から早春にかけて増え、学校の休暇や冬の旅行需要に合わせている。航空会社は中距離路線に燃費効率の高いナローボディー機も投入しており、レジャー旅行の予算に合う新たな都市間路線の開設につながっている。

冬季チャーター便の拡充により、島を訪れる旅行者の構成も変わる。1週間以上滞在するロシアや東欧からの旅行者は、ビーチでのんびり過ごす時間と日帰り旅行を組み合わせることが多く、幅広い地元事業者の支えとなる。安定した輸送力があればホテルも人員を増やし、キッズクラブから夜のショーまで充実したプログラムを実施しやすくなり、旅行者の体験向上につながる。

ベトナム各地の人気

東欧からの旅行者の検索データは、ベトナムの主要都市への関心の高さも示している。ハノイは検索数の前年同期比77％増で2位となった。歴史遺産や屋台料理、近郊の景勝地への日帰り旅行への需要を反映している。次いでホーチミン市が56％増となり、ナイトライフやショッピング、メコンデルタへの近さが関心を集めた。

ダナンとニャチャンがそれぞれ36％増、35％増で上位5位に入った。どちらもビーチやリゾート滞在を楽しめるうえ、周辺の観光地にもアクセスしやすい。人気の広がりからは、東欧の旅行者が都市文化と海辺での休息を組み合わせ、都市観光の後に数日間ビーチで過ごす傾向がうかがえる。

検索データが示すこと、示さないこと

検索数は需要の早期指標として有効だが、航空券の販売数やホテルの予約数と同じではない。それでも、アゴダのデータは2025年第3四半期までの公式統計と一致しており、ベトナムを訪れる欧州からの旅行者が大幅に増え、フーコック島の実績が目標を明確に上回っていることを示している。

検索数、航空便の運航計画、政府の入国者データが同じ方向を示せば、状況がより明確になる。2025年1～9月の欧州からの旅行者が35％増加し、第3四半期には前年同期比60％増となったことは、回復が持続し、年末にかけて欧州の旅行者の間でベトナムへの関心が高まっていることを示唆している。

インフラ整備、新航空会社、投資

地元の指導者らは、インフラ整備や計画策定を通じて島の観光の可能性を生かそうとしている。フーコック島では市街地の改修、新道路の建設、リゾート区域の拡張を進め、増加する旅行者に対応する。当局はまた、今後数年間に開催される大規模イベントに備え、国際線到着の増加にも対応できるよう空港の拡張に取り組んでいる。

航空輸送力の拡大も追い風となりそうだ。新たなフルサービス航空会社、サン・フーコック・エアウェイズは航空運送事業の免許を取得し、レジャー路線とチャーター便を中心に商業運航を始める準備を進めている。初期計画ではエアバスA321neo型機の導入を想定しており、フーコック島とアジア各都市を結ぶ中距離路線を運航できる。東欧や中央アジアを対象とする路線の開設にも道が開かれる。島内のリゾートや娯楽施設と航空便を連携させ、旅行会社がパッケージ旅行向けの商品を一貫して提供できるようにすることを目指している。

アクセスの改善は移動時間や不確実性を減らし、東欧から冬の日差しを求める家族旅行の予約では重要な要素となる。運航スケジュールが安定すれば、複数回の乗り継ぎを伴う旅程を避けやすくなり、旅行先を比較する際にフーコック島が選ばれやすくなる。

東欧の旅行者が予約する現地体験

人気の筆頭は海のアクティビティだ。サンゴ礁を巡るシュノーケリングツアー、初心者向けのスキューバダイビング講習、静かなビーチを巡るアイランドホッピングは、家族連れにもカップルにも人気がある。乾季（11月～4月）は海が穏やかで、シュノーケリングが初めての人や子どもも安全に水を楽しめる。マングローブでのカヤックや、日の出時のスタンドアップパドルボードも人気が高まっている。

家族連れには、サファリパークや水族館などの大型施設のほか、ビーチクラブやリゾートの子ども向けプログラムも人気だ。ホントム島へのロープウエーでは海を一望でき、ビーチや遊園地エリアにもアクセスできる。一方、イタリア風のサンセットタウンにはレストランや写真スポット、夜のショーがあり、長距離移動をせずに楽しい夜を過ごせる。

文化的なスポットを訪れれば、ビーチで過ごす日々に変化を加えられる。ディンカウ寺院は夕日の名所として知られる。ズオンドンの市場では、魚介料理の夕食や地元のおやつを楽しめる。魚醤工場、コショウ農園、真珠養殖場を見学すれば、島に根付く伝統産業を知ることができる。こうした選択肢により、休息と発見のバランスを取りながら旅程を組める。

課題と持続可能性への取り組み

急速な成長は環境や公共サービスに負荷をかける。特に風の強い時期には海流でごみが東部の一部のビーチに打ち寄せるため、ごみの管理が課題となっている。多くのリゾートは毎日、敷地前の海岸を清掃しており、地元の取り組みとしてビーチ清掃やリサイクル活動も行われている。人気ビーチの環境は、風が穏やかで海が澄む乾季に最も良好となるのが一般的だ。

当局や地元企業は、より環境に配慮した取り組みを促すとともに、旅行商品を多様化して旅行者の流れを分散させようとしている。今年は低排出型の観光に関するイベントやセミナーが開かれ、宿泊業者は中東からの旅行者を迎えるため、ムスリム対応サービスの開発を進めている。自然を守りながら旅行者を増やすには、より良い計画、着実な規制の執行、地域社会の参加が欠かせない。

旅行者も、責任あるガイドラインを守る事業者を選び、使い捨てプラスチックを避け、保護区域を尊重することで貢献できる。旅行時期も重要だ。11月から4月までの乾季は海の状態が最も良い一方、雨季も、料金の安さや人の少ないビーチを優先する旅行者には適している。

要点

• アゴダのデータによると、最近の予約期間中、東欧からフーコック島を検索した件数は113％増加した。
• 東欧からの検索ランキングでは、フーコック島に続いてハノイ、ホーチミン市、ダナン、ニャチャンが並んだ。
• フーコック島は2025年1～9月に外国人旅行者を約120万人受け入れ、前年同期比65.8％増となった。
• 2025年1～9月にベトナムを訪れた欧州からの旅行者は約35％増加し、第3四半期は前年同期比60％増となった。
• ロシアとCISの都市からのチャーター便は、2025～2026年の冬季に6万人を超える旅行者を運ぶ見通しで、月75～80便が計画されている。
• ベトナムは8月中旬に入国政策を拡大し、フーコック島では直接入国して島内にとどまる旅行者に最長30日間のビザ免除を認めている。
• レジャー路線に重点を置く新航空会社の運航力と空港の拡張により、アクセスの改善と移動時間の短縮を目指す。
• 東欧の旅行者は、1週間程度のビーチ旅行に合う海のアクティビティや家族向け施設、文化体験を選んでいる。
• 地元では環境に配慮した運営を目指す取り組みが進む一方、旅行者には季節ごとの状況に留意し、責任ある事業者を支援することが求められる。