僅差の敗戦で、驚異的な連勝記録に幕
2026年10月17日、シドニーのロイヤルランドウィック競馬場で行われた賞金総額2000万豪ドルの「ジ・エベレスト」で、テンプテッドが香港のチャンピオン、カインライジングを破った。昨年とは着順が逆転し、カインライジングの連勝は21で止まった。
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チャド・スコフィールド騎手が騎乗したゴドルフィンの牝馬テンプテッドは、1番枠を生かして無駄のない進路を確保し、直線で加速して抜け出した。ザック・パートン騎手が騎乗し、11番枠からスタートしたカインライジングは外を回り、力強く追い上げたものの、ゴールには間に合わなかった。クリス・ウォーラー厩舎のジョリエスター（ジェームズ・マクドナルド騎手）が3着だった。
勝ち馬との差は「長い首差」と報じられたが、別の報道では首差、半馬身差、または頭差とされた。僅差の決着となった一方、その背景には大きな位置取りの差があった。テンプテッドは内側で進路を見つけたのに対し、1番人気馬はコーナーで余分に距離を走った。
テンプテッドは1分8秒21で1200メートルを走破し、優勝賞金700万豪ドル（約490万米ドル）を獲得した。このタイムは、2019年のジ・エベレストでイエスイエスイエスが記録したコースレコードを1秒弱下回った。デビッド・ヘイズ調教師によると、カインライジングは25戦でわずか3度目の敗戦となり、G1勝利数は9勝のままだった。G1はサラブレッド競走の最高カテゴリーを指す。
ヘイズ調教師は、外枠とそれによって生じた難しい展開を敗因に挙げた。レース前は雨や軟らかい馬場への懸念があったが、馬場状態は理想的だったと述べた。
1番枠が勝利への強みに
スコフィールド騎手は火曜日の枠順発表後、テンプテッドの内枠をどう生かすか考え始めた。元チャンピオン騎手である父のグリン・スコフィールド氏と相談し、最内の枠が最大の強みになるとの見立てを得た。
枠番とは、馬のスタート位置を指す。カーブのあるコースでは、騎手が進路を見つけられれば、内ラチに近い馬ほど短い距離を走れる。外枠の馬は、より長い距離を走るか、位置を確保するために後退しなければならないことがある。
最初の200メートルでのテンプテッドの動きが、両馬のレース展開を左右した。スコフィールド騎手は序盤に前へ出るよう促し、位置を保ったあと、先行馬の後ろに控えた。カインライジングは外を走り続けた後、パートン騎手が手綱を抑え、陣営の想定より後方に位置することになった。
ジ・エベレスト初騎乗となったスコフィールド騎手は、強力なライバルを踏まえ、テンプテッドへの普段の乗り方を変えたと説明した。
「普段はただリラックスさせて、最後は力が違うと信じて乗っています」と同騎手は語った。
スコフィールド騎手はカインライジングの位置を注意深く見ながら、自分の位置を保ち、1番人気馬を外に置くようにしたと述べた。テンプテッドを先行馬の後ろに落ち着かせると、望んでいた前に馬を置く形で走らせることができた。
1番人気馬を追う展開にした仕掛け
スコフィールド騎手は残り約300メートルでテンプテッドを追い出した。3馬身の差をつけ、終盤まで持ちこたえるための優位を築いたという。
カインライジングは中間地点で6番手につけ、馬群の外を回らなければならなかった。ヘイズ調教師は、同馬は外から6頭分の位置を走り、前に馬がいない状態だったと説明した。競馬で「前に馬がいる」状態は、前方の馬が風よけとなって馬を落ち着かせることを指す。外を回り、風よけもない展開では、距離が延びるうえ、風を受けることになる。
残り約200メートルの時点でもテンプテッドは約2馬身リードしていた。カインライジングとヘッドウォールが外から迫り、ジョリエスターは内寄りから追い上げた。テンプテッドのリードは急速に縮まったが、最後までしのいだ。
記録された序盤と終盤の区間タイムはそれぞれ33秒93、34秒28で、合計68秒21だった。この数値からは、レース終盤になってもペースがほとんど落ちなかったことが分かる。
スコフィールド騎手は、テンプテッドの序盤の加速を見て追いつくのは難しいと思ったと語った。ただ、ランドウィックの長い直線があったため、カインライジングにも反応する時間は残されていた。
ヘイズ調教師、馬場ではなく枠順を敗因に
ヘイズ調教師はコーフィールドからレースを見守り、カインライジングは想定より後方でレースを進めることになったと述べた。敗因として挙げたのは天候ではなく、11番枠と、それによって余分に走ることになった距離だった。
同調教師によると、当初は外枠が有利に働く可能性もあると考えていたが、レースは別の展開になった。テンプテッドとジョリエスターが内側で距離を節約する一方、カインライジングは馬群の外を回った。
「1着馬と3着馬は内を回って本当に理想的な展開でしたが、こちらは外を6頭分回り、前に馬もいない厳しい展開でした」とヘイズ調教師は語った。
ヘイズ調教師はレース後、ランドウィックの馬場状態について明言した。
「馬場はまったく申し分ありませんでした」と同調教師は述べた。
直近の大雨により、香港のシャティン競馬場で硬めの馬場を走ることが多いカインライジングへの影響が懸念されていた。発走直前の馬場状態の引き上げ後は「ソフト」とされた一方、レース前に日差しがあったことから「良からソフトの間」とする見方もあった。「going」は競馬で馬場状態を表す用語だ。
パートン騎手は競馬場そのものについて別の見解を示した。同騎手は、前年にジ・エベレストを制したにもかかわらず、カインライジングはランドウィックを走りにくそうにしていたと述べた。
「このコースの何がそうさせるのか分かりませんが、彼はなぜかここでは苦戦します。残り300メートルで止まりかけていましたが、最後まであれだけ迫れたのは彼の闘志と実力のおかげです」とパートン騎手は語った。
ヘイズ調教師によると、パートン騎手とも話し、同騎手も外を回る展開と勝ち馬に有利な進路を指摘した。ゴール板を過ぎてから一歩分だけカインライジングが前に出たように見えたといい、終盤の追い上げがどれほど僅差で届かなかったかを物語っている。
「ザック（パートン）と話しました。枠順と外を回ることになった点、そして勝ち馬が本当に理想的な展開だったことを挙げていました。勝ち馬を称えたいです。彼女は春に大きな成果を挙げました」とヘイズ調教師は語った。
テンプテッド、昨年の敗戦を勝利に変える
テンプテッドも好調を維持してこのレースに臨んだ。4歳牝馬の同馬は、2025年のジ・エベレストでカインライジングに1馬身4分の1差の2着に敗れて以降、5戦全勝だった。
土曜日の結果で着順が逆転し、テンプテッドはキャリア最大の勝利を手にした。世界最高評価の馬が出走する中でも、前回の対戦から成長したことがスコフィールド騎手の自信につながった。
スコフィールド騎手は騎乗に細心の注意が必要だと分かっていたが、テンプテッドなら勝てると信じていたと語った。父は、この勝利を見届けたことは自ら勝ったどの大レースよりも素晴らしかったと話した。
シアロン・マーハー調教師は、テンプテッドが最高の走りを見せると予想していた。レース後、同馬の走りとスコフィールド騎手の判断をたたえた。
「素晴らしい。自己ベストの走りを見せると思っていました。本当にうれしいです」とマーハー調教師は語った。
マーハー調教師は、騎手は自分の下にいる馬の能力を理解しており、テンプテッドの勝利には並外れた走りが必要だったと述べた。また、同馬は調整を重ねるごとに成長しており、今後さらに伸びる可能性があるとの見方を示した。
圧倒的な1番人気に、準備を整えた挑戦者
カインライジングの単勝オッズは1.35倍で、テンプテッドが7倍で続いた。このオッズで1豪ドルを賭けて当たれば、元金を含めてそれぞれ1.35豪ドル、7豪ドルが払い戻される。
賭け金の約70％がカインライジングに集まり、同馬はレース史上、最も多くの支持を集めた1番人気となった。簡単に言えば、賭けられた金額の10ドルのうち、およそ7ドルが香港のチャンピオンに投じられた。
その支持は同馬の戦績を見れば理解できる。6歳のせん馬は22連勝を目指して出走。すでにG1を9勝し、前年のジ・エベレストでは今回破ることになる牝馬を退けていた。
一方、テンプテッドは馬券上の対抗馬であり、前回の対戦後に挙げた5連勝はスコフィールド騎手の自信を裏付けるものだった。強力な戦績を持つ2頭が対決し、枠順と騎手の序盤の判断が勝負を分けた。
短距離戦の賞金が2000万豪ドルに上る理由
ジ・エベレストには、1200メートル（6ハロン、約4分の3マイル）の短距離戦に12頭が出走する。シドニーのスプリング・カーニバルを代表するレースで、芝コースでは世界最高賞金額を誇る。
賞金総額2000万豪ドルは、サラブレッド競走の中では、ダートで行われるサウジカップに次ぐ規模だ。テンプテッドの優勝賞金700万豪ドルは、ジ・エベレストの賞金総額の35％に相当する。最下位の馬にも70万豪ドルが支給された。
優勝賞金は最下位の賞金の10倍に当たる。わずか1分余りのレースに、馬主や出走枠を確保する関係者にとって、これほど大きな競技上・経済上の利害がかかる理由を、こうした数字が示している。
このレースでは出走枠の販売方式が採用されている。購入者は1枠につき70万豪ドルを支払い、その後、馬をレースに出走させるための契約を結び、賞金を分配する。12枠をこの価格で販売すると、総額は840万豪ドルとなる。
この方式は、米国で行われる1800メートルのペガサスワールドカップをモデルにしている。ジ・エベレストは馬齢重量戦で、馬が背負う重量は年齢や性別などに応じて決められる。ハンデ戦のように個々の競走成績に応じて調整される方式ではない。
火曜日の枠順発表から香港への帰還まで
勝負を分けた一連の出来事は、枠順発表からコンマ数秒差の決着まで続いた。その流れは、テンプテッド陣営が好枠を具体的なレースプランにつなげた過程も示している。
- 2025年のジ・エベレスト：カインライジングがテンプテッドを1馬身4分の1差で破った。
- 2度のジ・エベレストの間：テンプテッドが5連勝を達成。
- 2026年のレース前の火曜日：テンプテッドは1番枠、カインライジングは11番枠を引いた。チャドとグリン・スコフィールドは内枠の生かし方を相談した。
- 2026年10月17日：テンプテッドがロイヤルランドウィック競馬場で優勝。カインライジングが2着、ジョリエスターが3着となった。
- レース後：ヘイズ調教師は、カインライジングが香港に戻り、ロンジン香港国際競走、続いてチャンピオンズデーを目指すと述べた。
ヘイズ調教師は香港シーズンは始まったばかりだと述べ、カインライジングが来年のジ・エベレストに再び出走できることを願っていると語った。オーストラリアに再挑戦するとの確約は発表されなかった。
「ロンジン・デーに出走し、その後はチャンピオンズデーを目指します。今シーズンはまだ始まったばかりなので、来年また戻ってこられたらと思います」とヘイズ調教師は語った。
テンプテッドにとって、目の前の成果は昨年の結果を覆し、21戦無敗だったチャンピオンを破ったことだ。カインライジングにとって次の課題は、僅差で敗れ、最後の追い上げには誇りを感じる一方、結果には落胆したと語るヘイズ調教師とともに、香港でシーズンを再開することになる。
要点
- テンプテッドが2026年10月17日、ロイヤルランドウィック競馬場でジ・エベレストを制し、700万豪ドルを獲得した。
- チャド・スコフィールド騎手は1番枠を生かして無駄のない進路を確保し、ゴールまで約300メートルの地点で仕掛けた。
- カインライジングは11番枠から2着に入り、21連勝が止まった。
- デビッド・ヘイズ調教師は外を回る展開を敗因に挙げ、馬場は理想的だったと述べた。
- クリス・ウォーラー厩舎のジョリエスターが、ジェームズ・マクドナルド騎手とのコンビで3着となった。
- カインライジングは香港に戻り、国際競走とチャンピオンズデーに出走する見通し。
