検査した376棟のうち338棟で必要なエレベーター部品が欠落
香港の電気機械工程署（EMSD）は、太升電梯（香港）有限公司をめぐる調査で、交換用エレベーターのドア枠に必要な部品が欠落していた建物が、検査した376棟のうち338棟に上ったと明らかにした。調査対象の建物のほぼ10棟に9棟で、設置が不完全だったことになる。
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同署が2026年10月19日午後2時に発表した最新情報では、前回の152棟から186棟増えた。テナント購入制度の団地2カ所と民間建物5棟で工事が始まっており、太升電梯が政府の監督下で行う是正工事の費用を負担する。
調査は、観塘の翠屏（北）邨と沙田の博康邨で交換されたエレベーター48基に部品の欠落が見つかったことを受けて始まった。その後、警察は安全認証をめぐる詐欺と欺罔の疑いで、同社の取締役1人と登録エレベーター技師2人を逮捕した。3人はその後、保釈された。
EMSDによると、対象のエレベーターは引き続き安全に運転できる。ただし、欠落した部品は耐火性能を備えたドアの設置要件に違反している。部品の取り付け中は一時的に運転が停止されるため、住民への影響が生じる。これに加え、請負業者の工事の認証・検査方法も広く見直される。
同署は太升電梯が担当した建物の検査を終え、ほかの登録エレベーター請負業者が手掛けた工事の確認を続けている。最新発表の時点で、そうした検査では同様の欠落は見つかっていない。
最初の2団地で確認された内容
EMSDが10月16日に発表した声明によると、翠屏（北）邨では2026年2月から7月に交換工事が完了したエレベーター9基、博康邨では2025年5月から2026年7月に工事が完了した39基で問題が確認された。
検査では耐火ドア自体は設置されていたが、それに対応するドア枠部品が欠落していた。枠を含む耐火ドアセットの証明書は提出され、工事は完了したと報告されていた。
ドアセットとは、ドアと、設計どおりに機能させるために必要な関連部品を合わせたものを指す。その一式を対象とする証明書は、設置された設備が承認済みの設計と一致しているかを確認するうえで重要となる。
EMSDは、予備的な証拠から重大な過失または不正行為の疑いがあるとした。同署はエレベーター・エスカレーター条例に基づく執行・規制措置を発表し、詐欺や虚偽申告の可能性について警察に通報した。
4日間で広がった調査結果
検査対象が2団地以外にも広がるにつれ、問題のある建物の数は急増した。初期の発表では78棟、その後152棟とされ、最終的に太升電梯の検査対象376棟のうち338棟に達した。
最新の数字は、検査した376棟の約89.9％に当たる。追加された186棟は最終集計の半数以上を占め、個別の建物184棟と、2カ所の住宅団地内の建物2棟で構成される。
- 10月16日：EMSDは翠屏（北）邨と博康邨のエレベーター48基で部品の欠落を発表し、太升電梯の設置工事を対象に広範な検査を開始。
- その後の検査期間：問題のある建物はまず78棟、続いて152棟に増加。
- 10月19日午後2時まで：さらに186棟が加わり、累計338棟に。太升電梯が担当した376棟すべての検査が完了。
- 11月15日：登録請負業者は、指定された過去のエレベーター工事の見直しに関する申告書を提出する期限。
- 2026年末まで：EMSDはエレベーターの規制・監督体制の包括的な見直しを終える見通し。
EMSDの建物別の詳細集計では、問題が見つかった338棟は民間建物とされている。一方、全体の発表では、テナント購入制度の2団地での発見を含む累計として338棟を挙げている。最初の48という数字はエレベーターの基数で、後の数字は建物の棟数を示す。1棟に複数のエレベーターがある場合もある。
火災時に枠の欠落が問題となる理由
香港工程師学会の機械・海事・造船・化学部門で元主席を務めた施多嘉誠氏は、関連する材料や固定部品はエレベーターのドア部分の周囲にあり、通常、乗客がロビーやかごの中から確認することはできないと説明した。
枠は防護材を所定の位置に保つ役割を担う。施氏はその固定機能を冷蔵庫のドア周囲のパッキンに例えた。ドアをしっかり閉め、内部を保護するには、パッキンが正しい位置に保たれていなければならない。
必要な支えがなければ、ドアの開閉を繰り返すうちに材料がずれる可能性があると同氏は述べた。建物火災の際には、隙間からエレベーターのドア周辺に煙や炎が広がり、救助活動に当たる消防士を含め、エレベーター内にいる人が危険にさらされる恐れがある。
施氏によると、部品の欠落は機械的な運転上の差し迫った危険を生じさせるものではないが、時間の経過とともに火災時の安全リスクとなる。EMSDは運転を続けても安全との判断を示す一方、欠落部品を速やかに取り付けるよう求めている。
費用負担とエレベーターの停止期間
是正措置にかかる費用は太升電梯が全額負担する。EMSDは、建物の共用部分を管理する組織である管理会社または法人化された所有者組織に通知し、取り付け工事を監督する。
最新発表までに、最初の2団地と民間建物5棟で工事が始まっていた。同署はエレベーター業界団体やほかの請負業者にも協力を要請し、特別な事情がなければ、残る対象建物でも数日以内に工事を始められるとの見通しを示した。
最初の2団地についてEMSDは、新しい枠部品の取り付けに伴い、各エレベーターの運転停止は1～2日程度になると見積もった。団地内の工事は1カ月以内に終わる見通しで、可能な限り混雑する時間帯を避けて作業するとしている。
この日程では、高齢者や車いす利用者、自宅から出る際にエレベーターが必要な人に配慮し、建物管理者と綿密に調整することが特に重要となる。EMSDは工事中、エレベーターのロビーや通路をふさがず、適切な防火対策を維持するよう求めた。取り付け後には抜き打ち検査を行う。
業界全体で過去の工事を見直し
登録エレベーター請負業者と登録エレベーター技師には、過去の設置工事を確認し、署名入りの申告書と裏付けとなる耐火性能関連書類を提出するよう指示が出された。提出期限は2026年11月15日。
指定された見直しの対象は、LE7様式が提出され、2017年10月17日から2026年10月16日までの間に乗場ドアの交換または追加を含む工事が行われたエレベーター。乗場ドアとは、建物の各階からエレベーターに乗り込む際に通るドアを指す。
請負業者は、ドアの構造と枠部品が設計要件および耐火要件を満たしているか確認しなければならない。また、現在保守を担当するエレベーターについても点検し、乗場ドアと関連する枠に構造上の問題がなく、安全に作動していることを確かめる必要がある。
申告書には、エレベーター許可番号、証明書の発行機関、耐火性能認証書の写しなど、対象を特定する情報を含めなければならない。EMSDは、虚偽と知りながら申告したり、虚偽の情報を提出したりすることは違法だと警告した。同署は提出書類を確認し、抽出検査も行う。
施氏は、過去の設置工事をすべて1カ月以内に確認しようとするのではなく、対象期間を定めて見直しを始めることを支持した。不具合率が異常に高ければ、過去15年または20年の工事まで対象を広げる根拠になり得ると述べた。また、毎月の定期保守に合わせて点検し、その場合の運転停止は1～2時間程度で済む可能性があるとの案も示した。
申告制度で以前の検査漏れを見つけられるか
エレベーターを使用するには、EMSDの許可が必要だ。証明書が提出された後に部品の欠落が判明したことで、技師が何を検査し、報告書に何を記録するのか、そして同署がその報告書をどう確認しているのかに関心が集まっている。
測量士で、EMSDのエレベーター・エスカレーター安全諮問委員会の委員を務める姚潔寧氏は、同様の問題が相次いで見つかったことから、申請書と完了工事の受理手続きに不備があることが明らかになったと述べ、監督の強化を支持した。
ラウンドテーブル所属の鍾浩峰議員は、政府による検査の強化、独立機関による確認、抽出検査率の引き上げを求め、請負業者が自らの工事を検査する仕組みに依存していることに疑問を呈した。
香港理工大学の電気技師で客員教授の何永業氏は、政府検査官がすべての設置工事を直接確認すれば1年かかる可能性があると指摘した。請負業者の申告を受けて政府が検証する方法は、現実的な妥協案だとの見方を示した。
何氏はまた、欠落部品の費用は耐火ドアシステム全体の約10％に当たると推定した。繰り返し部品を省けば請負業者に大きな節約をもたらす可能性があり、今回の一連の欠落の背景にコスト削減があった可能性を指摘した。
技師の報告書と資格にも注目
何氏は、検査報告書で防火ドアと煙止めシールを明示的に扱うべきだと述べた。また、登録エレベーター技師が5年ごとに資格を更新する際の要件を厳しくするよう求めた。
梁文廣議員は、EMSDには検査人員を増やす必要があり、登録技師が署名した報告書への依存度を見直すべきだと述べた。資格を持つ人材が不足する業界で、業務量が過大になっていることが問題の一因だと指摘した。
梁氏は、工事が基準を満たしているか判断する際に、単一の情報源に依存することへの懸念を次のように説明した。
「検査が基準を満たすかどうかを、単一の情報源に頼って判断しないためには、今回の事案を受けてEMSDが検査により多くの人員を投入する必要があると思う」と梁氏は述べた。
梁氏は独立機関による検証を支持する一方、必要な専門知識を持つ人材を確保するのは難しいとも認めた。この案では、請負業者の完了報告と、工事が要件を満たしたとする判断の間に、もう一段階の確認が加わる。
EMSDは、エレベーターの供用開始前、大規模な改修後、定期検査および荷重試験の際に検査を行う技師に対し、乗場ドアと関連する枠部品を徹底的に確認するよう指示した。部品の欠落がないかを調べ、耐火性能証明書も改めて確認しなければならない。
住宅委員会、別の契約への支援を保留
今回の調査は、今後のエレベーター交換契約をめぐる判断にも影響している。住宅委員会は、大埔の富亨邨の法人化された所有者組織に対し、太升電梯との契約締結を延期するよう助言したと明らかにした。
同委員会は2026年9月の所有者会議で太升電梯を支持する票を投じていた。同委員会によると、その判断は、都市再建局を通じて手配した独立系技術コンサルタントによる入札評価を踏まえたものだった。
評価では、入札者の関連実績、業績評価、法令遵守の記録、価格、EMSDによる請負業者の業績評価が考慮された。住宅委員会は、太升電梯の交換工事に重大な不備があったとEMSDが明らかにした後、助言を変更したと述べた。
博康邨と翠屏（北）邨では、住宅委員会はそれぞれ2024年1月と2025年3月の所有者会議で、交換工事をめぐる採決を棄権していた。
住宅委員会の委員も務める梁氏は、同委員会、EMSD、建築署、房屋署、都市再建局の間で連携を強化するよう提案した。調査対象の請負業者に関する情報を早く共有すれば、建物所有者として議決権を行使する際に、より適切な判断ができると述べた。
警察の捜査と規制見直しが続く
警察は、工事が完了したと記載したとされる証明書をめぐり、欺罔と詐欺の疑いで、79歳の太升電梯取締役1人と登録エレベーター技師2人を逮捕した。3人はその後、保釈された。有罪かどうかは今後の司法手続きに委ねられる。
EMSDによる規制の見直しは、当面の修繕にとどまらない。新設工事、エレベーターの近代化、検査・保守、工事現場の監督、さらにエレベーター・エスカレーター条例に基づく登録・規制・承認制度が対象となる。
同署は2026年中に見直しを終える見込みで、技術品質や監督体制に問題が見つかれば、直ちに対応するとしている。一方、業界全体の申告書提出期限である11月15日が次の大きな節目となり、その後EMSDが書類の検証と抽出検査を行う。
住民にとって直ちに関わるのは、より具体的な対応だ。建物管理者は出入りやエレベーターの運転停止を調整し、請負業者は欠落部品を自費で取り付け、検査担当者は完成した設備が認証済みの設計に合致しているかを確認しなければならない。
要点
- EMSDは太升電梯を対象とした検査で、376棟のうち338棟、約90％でエレベーターのドア枠部品の欠落を確認した。
- 調査は翠屏（北）邨と博康邨の交換用エレベーター48基をめぐって始まった。
- EMSDはエレベーターの運転継続は安全としつつ、火災安全基準への違反を速やかに是正するよう求めている。
- 是正工事の費用は太升電梯が負担する。2団地と民間建物5棟で取り付け工事が始まっている。
- ほかの請負業者は2026年11月15日までに申告書と裏付け書類を提出し、その後、政府が抽出検査を行う。
- 同社取締役1人とエレベーター技師2人が逮捕され、保釈された。EMSDによる包括的な規制見直しは2026年中に完了する予定。
