Samsung Wallet、バンコクでGalaxyスマートフォンにRabbit交通カードを導入　20バーツ運賃の割引は対象限定

バンコクの通勤客がデジタルRabbitカードを利用可能に

Samsungはバンコクで、一部のGalaxyスマートフォンを対象にRabbit Virtual Cardを導入する。段階的な提供は2026年10月20日に始まり、対象機種すべてへの対応は10月26日までに完了する予定。利用者はBTSスクンビット線、シーロム線、ゴールド線、MRTピンク線、イエロー線のほか、バンコクのBRTバスでデジタルカードを使える。

Rabbitカードの運営会社であるBangkok Smartcard Systemと共同開発したこのサービスでは、Samsung Walletに交通カードを登録する。アカウントを設定してチャージすれば、Rabbitの実物カードを持ち歩かなくても、対応改札でスマートフォンをかざして乗車できる。Rabbit決済に対応する一部の船舶チケット券売機や店舗でも利用可能だ。

Samsungの公式Walletページには、対応路線、端末、利用開始の手順が掲載されている。ただし、異なる交通網を乗り継ぐ人にはなお不便が残る。MRTブルー線とパープル線は現在、別の決済システムを採用しており、このRabbitサービスの対象外だ。

開始記念キャンペーンでは、条件を満たす鉄道利用2回分について、乗車後にキャッシュバックを受けることで実質運賃が20バーツとなる。登録は2026年11月1日に先着1万枚で始まり、キャンペーンは12月31日まで、または予算枠の終了時点まで実施される。

通勤客にとってすぐに実感できる変化は、対象路線で実物のRabbitカードを持たずに済むことだ。割引の対象はさらに限られている。乗客はまず通常運賃を支払い、キャッシュバックを受けられるのは条件を満たす最初の2回分のみとなる。

対応する鉄道路線とバス

Samsungの公式サービス一覧では、BTSスクンビット線、シーロム線、ゴールド線と、MRTピンク線、イエロー線の5路線が対象となっている。MRTの2路線が含まれる点は重要だ。対応の有無は「MRT」という名称だけでなく、路線ごとに採用されている決済システムで決まる。

スクンビット線はサムットプラカーン県のケーハ駅とクーコット駅を結ぶ。シーロム線はバンワー駅とナショナルスタジアム駅を結び、ゴールド線はクルン・トンブリー駅とクローンサーン駅を結ぶ。イエロー線はラートプラオ駅からサムローン駅まで、ピンク線はノンタブリー・シビックセンター駅からミンブリー駅までを運行する。

BRTでは、サートーンとラチャプルックを結ぶ路線でバーチャルカードを利用できる。各停留所はそれぞれBTSチョンノンシー駅、タラートプルー駅と接続しており、鉄道とバスを組み合わせた移動にもスマートフォンを活用できる。

MRTブルー線とパープル線では、対応する銀行カードやプリペイドカード、その他の乗車券など、別の決済手段が必要だ。両線のEMVコンタクトレス決済は、Rabbitとは異なる仕組みで対応カードを受け付けている。そのため、対象のBTS路線からブルー線に乗り換える場合、ブルー線の区間には別の決済手段が必要となる。

船のチケットは指定の券売機で購入可能

Samsungの公式ページには、船舶チケットを購入できる券売機の設置場所が11カ所掲載されている。サートーン1、サートーン2、ラチャウォン、ラーチニー、ター・チャーン1、ター・チャーン2、ター・マハラート、プラノック、プラアーティット、BTSサパーンタクシン、ター・ティエンだ。サービス開始時の説明では10カ所の船着き場が対象とされているが、公式一覧ではBTSサパーンタクシンを含む11カ所の券売機が指定されている。

乗客は対象の券売機でスマートフォンを使って乗船券を購入する。開始時の案内によると、オレンジ、イエロー、イエロー・グリーン、レッドの旗を掲げるチャオプラヤー・エクスプレス・ボートと、ブルーの旗を掲げるチャオプラヤー・ツーリスト・ボートのチケットに対応する。Rabbit決済対応店舗もバーチャルカードの利用先となる。

バーチャルカードの利用開始方法

新規利用者はまずMy Rabbitアカウントを作成し、サービス用の残高を管理するRabbit Walletを有効化する必要がある。公表されている登録手続きでは、タイの国民IDカードと顔認証が求められる。申請者にはタイ国民向けの選択肢を選ぶよう案内されており、外国人のパスポート所持者向けの登録方法は明記されていない。

既存のMy Rabbit利用者はSamsung Walletを開き、カード追加を選択して交通カードに進み、Rabbit Virtual Cardを選ぶ。Samsungの案内によると、My RabbitのPIN入力、サービス規約への同意、明示された個人情報の開示に関する同意が必要だ。

続いてカードのデザインを選び、発行手続きを完了して「Samsung Walletに追加」を選択する。有効化後は、乗車前にチャージする必要がある。設定案内では、銀行アプリを通じてRabbit Walletに入金する方法が説明されている。

Samsungの通常の案内ではカード発行手数料が必要だが、サービス開始の発表によると、最初のバーチャルカードは手数料が免除される。免除額や詳しい適用条件は公表されていない。利用者は確定前に、有効化の画面に表示される請求額を確認したい。

登録前にSamsung WalletとMy Rabbitの両方を最新の状態に更新しておく必要がある。駅に着く前にアカウント確認とチャージを済ませておけば、混雑した改札前で設定を進めずに済む。

対象となるGalaxyスマートフォン

対応機種は指定モデルに限られる。Samsungの公式一覧には、Galaxy S22、S23、S24、S25、S26の各シリーズと、記載されたFEモデル、Galaxy S21 FEが含まれる。対象となるGalaxy AシリーズはA36 5G、A37 5G、A56 5G、A57 5Gだ。

折りたたみモデルはGalaxy Z Fold4からFold8までで、Fold8 Ultraも含む。また、Z Flip4からFlip8までが対象で、Flip7 FEも含まれる。公表されたソフトウェア要件はOne UI 8.0またはAndroid 16以降。One UIはAndroidを基盤とするSamsungのソフトウェアインターフェースのため、利用者は端末の機種とインストール済みソフトウェアの両方を確認する必要がある。

Samsungによると、Tap and Go機能は画面を開いたりパスワードを入力したりせずに使える。また、スマートフォンのバッテリーが切れた後もタッチ決済が可能としている。ただし、バッテリー切れ後にどの程度の時間この機能を利用できるかは明らかにしていない。

20バーツのキャッシュバックの仕組み

運賃キャンペーンは2026年11月1日から12月31日まで実施され、予算枠がなくなった場合はその時点で終了する。対象はBTSスクンビット線、シーロム線、ゴールド線と、MRTイエロー線、ピンク線の条件を満たす乗車だ。BRTの乗車、船のチケット、店舗での買い物は、公表された鉄道運賃キャンペーンの対象外となる。

乗客は乗車時に通常運賃を支払う。その後、20バーツを超えた金額が翌日に、バーチャルカードにひも付いたRabbit Walletへ返金される。例えば対象運賃が45バーツの場合、いったん45バーツを支払い、後から25バーツが戻る。

返金が完了するまで、バーチャルカードとひも付いたRabbit Walletは有効で、利用可能な状態を保つ必要がある。翌日に返金される見込みでも、乗車時には運賃全額を支払えるだけの残高を用意しておかなければならない。

対象は登録カード1万枚、キャッシュバック対象の乗車2万回で、1枚あたり最大2回となる。告知されている20バーツ運賃はその2回に適用され、11月と12月のすべての乗車が対象になるわけではない。通勤で往復する人は、1日で2回分の特典を使い切ることもできる。

登録方法と確認しておきたい日程

対象となる利用者は、乗車前にキャンペーンへ登録する必要がある。SMSの場合、SAVEの後に半角スペースを入れ、13桁のRabbit Virtual Card番号を続けて4694100に送信する。SMS料金は1通3バーツで、登録結果を知らせる返信が届く。

もう一つの登録方法は、Samsung Thailandの公式LINEアカウント「@samsungth」を利用すること。同じSAVEメッセージとカード番号を送信する。カードをSamsung Walletに追加する手続きと、キャッシュバックへの登録は別々に行う必要がある。

主な日程は次の通り。

• 2026年1月：SamsungがタイでRabbitとデジタル交通カードに取り組んでいると発表。
• 2026年10月20日：Rabbit Virtual Cardの段階的な提供開始。
• 2026年10月26日：対象となるGalaxy全機種への対応完了をSamsungが予定。
• 2026年11月1日：キャンペーン登録と対象乗車の開始。
• 2026年12月31日：予算枠が先に終了しない限り、キャンペーン終了。
• 2026年末まで：交通決済の接続先をさらに拡大することをSamsungが目指す。

乗り継ぎの課題解消へ、対応拡大を計画

Samsungは2026年末までに、レッドライン、エアポート・レール・リンク、MRTブルー線、パープル線、バンコク大量輸送公社（BMTA）のバスにも決済対応を追加する計画だ。これらは、現在Rabbit Virtual Cardの対象となっている路線に続く交通分野での拡大となる。個別の利用開始日や詳細な決済方法はまだ発表されていない。

多くの鉄道利用者が路線を乗り換える都市では、こうした未対応路線が課題となる。Samsungによると、バンコク首都圏には約1,100万人が居住するか、仕事や就学のために滞在しており、公共交通の利用は1日450万回超、鉄道の利用は1日約143万回に上る。鉄道利用者の約46%は少なくとも1回乗り換え、水上交通の利用者は1日約7万人としている。

通勤経路の一部でスマートフォンを使えれば、カードを持ち歩く必要は減るが、次の交通網で使う決済手段は別途用意しなければならない。Samsungが目指す対応拡大が実現すれば、こうした乗り継ぎを伴う移動の多くもWalletサービスでカバーできる。今回の導入で最もすぐに恩恵を受けるのは、普段の経路がすでにRabbitの対応範囲内にある通勤客だ。

日常的なWallet利用の促進を狙うSamsung

Samsungのサービス開始時の発表によると、タイでのSamsung Walletアカウント数は2026年9月末時点で約46万件、うちアクティブユーザーは約30万人だった。アクティブ率は約65%に当たる。Samsungは2027年にアカウント数100万件、アクティブ率80%を目指す。

目標を達成すれば、アクティブアカウントは約80万件となり、2026年9月の30万件から増える。総アカウント数は2倍超、アクティブアカウント数は同年9月の約2.7倍にする必要がある。交通サービスの導入により、Samsungは通勤客が通常の勤務週に何度も使えるサービスを提供することになる。

タイSamsung Electronicsのモバイルエクスペリエンス事業部門社長、シッティチョーク・ノップチナブット氏は、運賃キャンペーンはサービスへの親しみを育み、日常的な利用を促す狙いがあると説明した。Samsungは対応車両や建物のデジタルキーに加え、タイ国際航空と他の14社の搭乗券にも対応している。Samsungは、こうした日常の活動をWalletに取り込む出発点として、旅行分野に注力している。

要点

• Rabbit Virtual Cardは2026年10月20日から26日にかけて、対象Galaxyスマートフォンで順次利用可能になる。
• 対応する交通機関はBTS 3路線、MRTピンク線とイエロー線、BRT、対象の船舶チケット券売機。
• MRTブルー線とパープル線では、現時点で別の決済手段が必要。
• 公表されたアカウント設定では、タイの身分証による本人確認と顔認証が必要。
• キャッシュバックは登録カード1枚につき、条件を満たす鉄道乗車2回分が対象。対象カードは1万枚。
• 乗客は通常運賃を先に支払い、20バーツを超える分が翌日に返金される。
• 登録は11月1日に始まり、キャンペーンは2026年12月31日、または予算枠の終了時点まで実施。
• Samsungは2026年末までに、鉄道やバスの決済対応をさらに拡大することを目指す。