バンヤイ運河の水位上昇、プーケットで洪水警戒レベル「赤」 道路も通行不能に

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Phuket Issues Red Flood Alert as Bang Yai Canal Rises and Roads Become Impassable

運河沿いの住民に家財を上階へ移すよう呼びかけ

プーケット市自治体は2026年10月29日午前7時40分、長引く雨と周辺地域からの流出水でバンヤイ運河の水位が上昇したとして、洪水警戒レベル「赤」を発令した。運河沿いの住民や事業者には、浸水が建物に及ぶ前に、電化製品や貴重品などの家財を高い場所へ移すよう呼びかけた。

目次
  1. 運河沿いの住民に家財を上階へ移すよう呼びかけ
  2. 数日間にわたって警戒が続く
  3. バンヤイ運河の水位が上昇した理由
  4. チャロン、カロン、ウィチットで道路冠水
  5. 大雨と高波が続く見通し
  6. プーケットのどの地域で今後も警戒が必要か
  7. 南部各県で共通する洪水の脅威
  8. 排水と貯水池への備え
  9. 住民向け緊急連絡先
  10. 要点

この警報に先立ち、前日には水位の急上昇が確認されていた。プーケット市長のスパチョーク・ラーオンペット氏は10月28日、運河の水位が30分足らずで80センチ上昇したと述べた。自治体の作業班はすでにポンプなどを稼働させ、下流へ水を流していた。特に市の土木部門付近と、サパンヒン周辺の運河出口で排水を進めていた。

10月29日早朝には、島内のほかの地域でも洪水で交通に支障が出ていた。カロン自治体はコークタノート通りを一時通行止めにした。午前7時45分には、チャロンのワット・タイ前の道路が小型車とバイクの通行不能となった。チャロン自治体は午前8時10分、コークタノート交差点の信号付近を避けるようドライバーに呼びかけた。

タイ防災・減災局(DDPM)も、携帯電話事業者のAIS、True、NTと連携し、プーケット市自治体の住民に携帯電話の一斉配信警報を送った。同局は低地や水路沿いの住民に、水位を確認し、家財を移動する準備を整え、感電に注意するとともに、支援を要する住民の安全に配慮するよう促した。

プーケット市は、地域内の降雨と自治体の外から流れ込む水の両方に直面していた。下流の水を受け入れる地域である市は、さらなる雨に備えながら、流入水を排水する必要があった。

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数日間にわたって警戒が続く

10月29日の警報に先立ち、国家水資源局(ONWR)はすでに注意を呼びかけていた。2026年の第12号警報は10月26日から29日まで南部14県を対象とし、鉄砲水、急激な流出、河川の氾濫などの危険を指摘していた。

ONWRが10月26日午前7時に発表した水況報告では、プーケットの降雨量は128ミリで、南部で報告された中で最も多かった。10月28日までに自治体当局は運河沿いの住民に警戒を呼びかけ、同夜の海面水位上昇が予想されるのを前に排水を急いでいた。

  • 10月26日午前7時:ONWRはプーケットの降雨量を128ミリと記録し、南部全域で洪水への警戒を呼びかけた。
  • 10月28日:スパチョーク市長は、バンヤイ運河の水位が30分足らずで80センチ上昇したと発表した。
  • 10月28日午後11時ごろから深夜:自治体は同夜に海面水位が最も高くなると予想し、その前に排水を進めた。
  • 10月29日午前7時40分:プーケット市自治体が洪水警戒レベル「赤」を発令した。
  • 10月29日午前7時45分と8時10分:チャロンの道路で小型車が通行できないとの警報が出された。
  • 10月29日午前11時:水文情報研究所が、今後24時間と48時間に洪水監視が必要な地域の評価を更新した。

この経緯は、当局が直近の豪雨だけでなく、累積した降雨量も監視していた理由を示している。さらに雨が降り始めた時点でも、先行する雨による水が排水網を流れていた。

バンヤイ運河の水位が上昇した理由

スパチョーク市長は10月28日、周辺地域からプーケット市へ流れ込む水が大きな懸念だと指摘した。ある場所で雨が一時的に弱まっても、別の地域からの流出水が流れ込み続ければ、運河の水位は急上昇することがある。

海面水位の高さも排水を難しくした。出口付近の海面が高いと、海岸へ向かう水は流れ出にくくなる。そのため自治体の作業班は、10月28日午後11時から深夜ごろに予想されたピークを前に、できる限り排水し、次の降雨に備えて水をためる余地を確保しようとした。

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バンヤイ運河の下流にあたるサパンヒン付近など、複数の場所にポンプや排水設備が設置され、稼働していた。自治体は設備を点検し、状況の変化に応じて対応を調整していた。

当局は、雨がいつ弱まるのか、市内にどれほどの流出水がさらに入るのかをまだ見通せていなかった。この不確実な状況のため、家財を移すタイミングを判断する世帯にとって、運河の水位や地域ごとの警報が特に重要となっていた。

チャロン、カロン、ウィチットで道路冠水

カロン自治体は、洪水が人や財産に危険を及ぼすとして、コークタノート通りを通行止めにした。隣接するチャロンでは、正式名称をワット・ラッティワナーラームというワット・タイ前の道路が、午前7時45分時点で小型車とバイクの通行不能となった。

チャロン自治体は午前8時10分、コークタノート交差点の信号付近についても警報を出し、小型車は通行できないとした。ドライバーには交差点を避け、ほかの場所でも十分注意するよう呼びかけた。

コークタノート地区の入口、チャオファー西通り、ナコック市場前、チャロン交差点、ルアンポーチャム通り、サムラン市場へ向かう道路でも冠水が報告された。ウィチットでは、アオマカム方面へ向かうサクディデット通りや、ダウルン学校近くのバッテリー販売店付近が影響を受けた。

パトンでも道路冠水が報告された。ソーシャルメディアの投稿には、車が水没し、低地で胸の高さまで水につかった人々が歩く様子が記されていた。同じような洪水が2日前にも発生したという。自治体の通知は道路利用者向けに、特定の場所で小型車が通行できないと具体的に案内していた。

通勤や通学、市場への移動にあたる住民にとって、支障は運河周辺にとどまらなかった。複数の交差点や接続道路が冠水し、プーケット南部の広い範囲で移動に影響が出ていた。

大雨と高波が続く見通し

タイ気象局は、南部西海岸の予報対象地域の70%で雷雨があり、プーケットの一部では非常に激しい雨になると予報した。この割合は、予報対象地域のうち雨が予想される範囲を示すもので、特定の住所で雨が降る時間の長さを示すものではない。

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同局のレーダー観測では、南部9県で中程度から非常に激しい雨が確認された。同局は、不安定な天候の要因として、アンダマン海上の低気圧と、タイおよびタイ湾を横切る東風を挙げた。中国から張り出した高気圧も、タイ北部と南シナ海を覆っていた。

雷雨の際には、アンダマン海とタイ湾で波の高さが2メートルを超える可能性があった。船舶の運航者には航路を確認し、慎重に航行するとともに、嵐の海域を避けるよう呼びかけた。小型船には陸上にとどまるよう勧告した。

先の予報では、10月29日から31日にかけてタイの大部分で雨が弱まると見込まれていたが、南部東海岸の一部では大雨が続く可能性があった。プーケットでは10月29日、激しい雨と流入水が島に影響を及ぼしており、地元当局が警戒を続けるよう呼びかけていた。

プーケットのどの地域で今後も警戒が必要か

高等教育・科学・研究・イノベーション省傘下の公的機関である水文情報研究所(HII)は、10月29日午前11時の評価から24時間、プーケットのチャロンとラワイを鉄砲水への厳重な監視が必要な地域に指定した。

今後48時間を対象とする別の監視区域には、カトゥー郡のカトゥー地区、タラン郡のマイカオ地区、ムアン・プーケット郡のチャロンとラワイが含まれた。より長期の監視は、累積降雨による危険に重点を置いていた。

鉄砲水は急激に水位が上昇する現象で、住民や家財を移動させる時間がほとんどない場合もある。累積した降雨による洪水も、水路が増水し、相次ぐ雨で排水が追いつかなくなると発生することがある。チャロンとラワイは両方の期間で監視対象となった。

プーケット市自治体の運河警報とHIIの監視対象地域は、範囲も目的も異なっていた。バンヤイ運河沿いの世帯には氾濫に備えるよう呼びかける一方、島内のほかの地域でも、さらなる雨の後に水位が急上昇したり洪水が起きたりする危険がないか監視していた。

南部各県で共通する洪水の脅威

HIIは、警戒を強める必要のある10県として、ペッチャブリー、プラチュアップキリカン、チュムポーン、ラノーン、スラタニ、ナコンシータマラート、プーケット、パンガー、クラビー、トランを挙げた。同研究所は鉄砲水、急激な流出、河川の氾濫、都市型洪水の危険を警告した。

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今後24時間の鉄砲水リスク評価では、プーケットに加えてチュムポーンも対象となった。対象として挙げられた地域は、タセー郡、パティオ郡、ムアン・チュムポーン郡に点在していた。48時間の監視対象には、プラチュアップキリカン、チュムポーン、プーケットの各県の地域も含まれた。

10月29日正午、タイ気象局の南部東海岸気象センターは、プラチュアップキリカン郡、タップサケー郡、バンサパン郡、バンサパンノイ郡で大雨が続いていると発表した。チュムポーンでは、雨雲がパティオ郡、タセー郡、ムアン・チュムポーン郡に影響を及ぼしていた。

同センターは、排水の遅れ、冠水、河川の氾濫、強風、2メートルを超える高波に注意するよう呼びかけた。丘陵地や山麓の住民にも、鉄砲水や急激な流出への警戒を促した。船舶の運航者には陸上にとどまるよう勧告した。

ONWRの先の警報は14県を対象とし、さらに南のサトゥン、パッタルン、ソンクラー、ヤラー、パッターニー、ナラティワートも含んでいた。対象地域と警報期間は、後にHIIが指定した優先監視地域より広かった。

排水と貯水池への備え

ONWRは、24時間の累積降雨量が90ミリを超えた場所や、洪水が繰り返し発生している地域に特に注意を払うよう関係機関に指示した。当局には、堤防の点検、排水を妨げるものの除去、潮位を考慮した上流から下流への放水調整が求められた。

貯水池の貯水量も懸念事項となっていた。スラタニ県のラチャプラパダムは貯水容量の80%を超えており、ONWRは南部14県にある中規模・小規模の貯水池についても、同水準を超える場合は厳重に監視するよう求めた。

10月25日時点で、タイ全土の貯水池の水量は667億6,000万立方メートルで、総貯水容量の83%に達していた。利用可能な水量は426億3,000万立方メートルで、利用可能容量の75%だった。これらの全国統計は水資源の貯留状況を広い視点から示す一方、プーケットでは運河の排水と道路冠水への対応が当面の中心となっていた。

ONWRは関係機関に、人員と緊急対応機材を準備し、脅威にさらされる地域の住民が必要に応じて避難できるよう、事前に警報を出すことも指示した。

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住民向け緊急連絡先

プーケット市自治体はタラートヌアとタラートヤイの住民に、公式発表を確認し、バンヤイ運河の水位を監視するよう呼びかけた。運河の最新情報は、プーケットの移動式気象観測所が提供するオンラインサービスでも確認するよう案内した。

DDPMは、支援が必要な人に対し、郡当局、地区長、村長、地方自治体の代表者、地域のリーダーに連絡するよう呼びかけた。同局は感電への注意と、支援を要する人々への配慮も求めた。

  • プーケット市の防災・減災窓口:076-211111または199。
  • プーケット市自治体のホットライン:1132、24時間対応。
  • カロンの防災・減災窓口:076-330-913または199、24時間対応。
  • DDPM緊急ホットライン:1784。

運河沿いの世帯に対する当面の指示は、浸水が予想される水位より高い場所へ電化製品や貴重品を移すことだった。道路利用者にとっては、通行止めや通行不能となった交差点についての具体的な案内が、自治体の作業班が状況を監視する中で、避けるべき場所を知る最も明確な手がかりとなった。

要点

  • 長引く雨と流入水でバンヤイ運河の水位が上昇し、プーケット市は10月29日午前7時40分に洪水警戒レベル「赤」を発令した。
  • 市長によると、10月28日には運河の水位が30分足らずで80センチ上昇した。
  • コークタノート通りは一時通行止めとなり、チャロンの複数の場所で小型車が通行できなくなった。
  • HIIの10月29日の評価を受け、チャロンとラワイは今後24時間の鉄砲水監視対象となった。
  • プーケットでは、48時間の監視対象地域にカトゥー、マイカオ、チャロン、ラワイが含まれた。
  • さらなる大雨と、雷雨時に2メートルを超える高波が予想され、住民、ドライバー、船舶運航者に警戒が呼びかけられた。
  • 緊急支援は自治体窓口とDDPMの1784番ホットラインで受け付けていた。
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