日本人観光客へのぼったくりでソウルのタクシー運転手に罰金

拡散した潜入取材動画でソウルのタクシーに批判

日本のテレビ局TBSの隠しカメラ取材で、観光客を装った記者2人がソウル中心部で明洞から弘大まで、約10キロの距離をタクシーで移動した。運転手は出発前にメーターを切り、渋滞を理由に4万5,000ウォンの定額料金を提示。到着後、現金なら4万ウォンに値引きすると持ちかけたうえ、領収書の発行を拒み、連絡先を交換しようとした。TBS NEWS DIGのYouTubeチャンネルに投稿された動画は急速に拡散し、韓国国内外で厳しい批判を招いた。

市当局は迅速に動いた。ソウル市は8月上旬、すでにタクシーの不正行為を取り締まる100日間の集中取り締まりを始めていた。取り締まりチームは運転手を特定し、罰金を科した。市は金額を明らかにしていないが、規定では初回違反の罰金は20万ウォン。2回目は40万ウォンの罰金と30日間の営業停止、3回目は60万ウォンの罰金と免許取り消しとなる。この件が大きな注目を集めたのは、通常の状況で明洞から弘大までのメーター料金が約1万2,000ウォンで、請求額が相場のほぼ4倍だったためだ。

映像には、訪問者を夜の歓楽街の店に案内しようとする様子も収められており、地元の慣習を知らない観光客を勧誘し、利益を得ようとする行為への懸念も高まった。韓国のネット上ではすぐに反応が広がり、厳罰や監視強化を求める声が相次いだ。ここ数年、繰り返し取り締まりが行われてきたにもかかわらず、タクシー料金のぼったくり、メーター使用の拒否、乗車拒否をめぐる訪問者からの苦情が続いていることも、今回の件が注目された理由だ。

明洞から弘大までの乗車で起きたこと

TBS NEWS DIGの動画によると、運転手は車が動き出す前に定額料金を提示し、すぐにメーターを切って、渋滞を理由に挙げた。弘大に着くと4万5,000ウォンを請求し、現金払いなら値引きすると申し出た。記者らがカードで支払うと、領収書の発行を拒否。その後、夜の歓楽街の店を紹介できると持ちかけた。記者らが身分を明かして料金に異議を唱えると、明洞で以前の予約がキャンセルされ、時間を無駄にしたと主張した。

映像では、運転手が観光客に別の外出プランも売り込もうとしていた。この勧誘は、娯楽施設の料金や慣習に詳しくない観光客を狙ったように見えたため、反発を招いた。

運転手は記者らにこう話した。「1人1万円で、ここで有名なカジノに連れて行けます」

この動画は、韓国のイメージに与える損害や、明洞や弘大など人気スポットを訪れる観光客への影響をめぐり、韓国の視聴者から強い反応を引き起こした。再発防止のため、毅然とした対応を求める声が多く上がった。

韓国のネットユーザーの1人は「タクシー免許を取り消してください」と書き、別のユーザーは「韓国の国際的な評価を損なう」と投稿した。

適正な料金の計算方法

ソウルでは規制に基づくメーター制が採用されている。一般タクシーの初乗り料金は1.6キロまで4,800ウォンで、その後は約132メートルごとに100ウォンが加算される。夜間や深夜は時間帯に応じて初乗り料金や割増料金が高くなる。通常、約10キロ離れた明洞から弘大までの料金は約1万2,000ウォンだ。渋滞で料金が上がることはあるが、移動時間の延長分が透明に反映されるよう、メーターは動かし続けなければならない。メーターを切り、予想料金を大幅に上回る定額料金を設定するのは市の規則違反だ。

規則と罰則、100日間の集中取り締まり

ソウルでは長年、空港や観光拠点での悪質なタクシー行為の抑制に取り組んできた。2015年に定期的な監視を開始し、私服での監視や繁華街周辺での重点的な取り締まりを行っている。今年の夏、市はぼったくり、チップの要求、メーターを使わない営業、短距離乗車の拒否などの違法行為を対象とした100日間の特別取り締まりを始めた。仁川空港と金浦空港、明洞、弘大、梨泰院、江南などの繁華街に人員を重点配置している。

再犯の場合、罰則は段階的に重くなる。市の規定では、初回違反は20万ウォンの罰金、2回目は40万ウォンの罰金と30日間の営業停止、3回目は60万ウォンの罰金と免許取り消しとなる。今年上半期、当局はソウル近郊の空港でぼったくり139件、外国人訪問者への短距離乗車拒否109件を確認した。新たな対策には、現場の取り締まり要員の増員、市の苦情受付システムに直接つながるQRコード調査の拡大、監査に役立つタクシー領収書の表示改善などが含まれる。

現場での取り締まり

ソウル市は、空港や主要観光地で活動する55人の多言語対応職員を含む、専従のタクシー取り締まりチームを置いている。パトロールは通常、週6日、午後半ばから深夜まで行われる。2024年には職員が外国人訪問者に7,400件を超える聞き取りを行い、345件の違反を確認した。市職員は、映像証拠、領収書のデータ、QRコードを通じて寄せられた情報を使い、車両を追跡して申告内容を確認する。今回の件では、取り締まりを強化する中でTBSの報道に登場した運転手を特定し、罰金を科したと当局は説明した。

訪問者から寄せられる幅広い苦情

韓国を訪れる外国人旅行者から寄せられる苦情は、タクシーに限らない。韓国観光公社によると、2024年に寄せられた苦情のうち、タクシー関連は約19％を占め、メーター不使用、不当な料金、不要な遠回りなどが含まれていた。別の集計では、昨年、外国人観光客から寄せられた各分野の苦情は1,543件で、2023年から71％増加した。買い物をめぐるトラブルや不明瞭な価格表示から、宿泊施設や飲食店の問題まで内容は幅広い。個人旅行の増加に伴い、交通手段や宿泊先、買い物を自分で手配する訪問者が増え、不明瞭な価格表示や強引な販売手法に遭う可能性も高まっている。

首都圏以外でも、悪質なタクシー事案が起きている。済州島では、約2万3,000ウォンが適正な乗車に、中国人観光客から20万ウォンを請求した運転手に対し、過剰請求分の返金が命じられた。観光客の急増とサービス水準のばらつきが重なり、交通の信頼性は繰り返し懸念される問題となっている。短期滞在の訪問者にとっては、言葉の壁やメーターの規則に不慣れなことも課題となる。

ソウルのタクシーで身を守る方法

ソウルのタクシーの多くは、メーター制で適正な料金の通常営業を行っている。それでも、簡単な対策をいくつか取れば、トラブルのリスクを抑え、問題が起きた際の記録を残しやすくなる。韓国ではスマートフォンの配車アプリが広く使われており、一般タクシーでは求めれば領収書が発行される。事前に料金の目安を確かめ、記録を残せるようにしておけば、不当な値上げを防ぎやすい。

• 車が動き出す前にメーターが作動していることを確認し、乗車中も動き続けているか確かめる。運転手が高額に見える定額料金を提示したら断り、別のタクシーを待つ。
• 降車時に領収書を求める。領収書には距離、時間、料金の内訳、車両情報が記載され、問題を報告する際に役立つ。
• 料金の目安やルートを確認できる、カカオTなど信頼できる配車アプリを利用する。アプリでは運転手と車両の情報も確認できる。
• 基本的な料金を把握しておく。ソウルの初乗り料金は1.6キロまで4,800ウォンで、その後は距離と時間に応じて少額ずつ加算される。夜間は料金が高くなる。
• 不審な点があれば、ナンバープレートやタクシー番号を控える。写真を撮っておくと後で役立つ。
• 運転手が短距離の乗車を拒否したら、丁寧にその場を離れ、別の車を探す。短距離でも乗車でき、拒否は通報できる。
• 問題が疑われる場合は現金払いを避ける。カードで支払えば記録が残り、調査時の返金手続きにも役立つ。

ソウルで問題を通報する方法

ソウル市は外国人訪問者向けに、簡単に通報できる仕組みを設けている。仁川空港と金浦空港では、英語、中国語、日本語の短いアンケートにつながるQRコード付きの名刺サイズの案内カードを受け取れる。コードを読み取って事案の詳細を送信すると、情報は市の取り締まりシステムに直接届き、車両情報の確認や、審査後の罰金・行政処分につながる。市はカードの配布先をホテルや到着ロビーにも広げる計画だ。

取り締まりチームは空港や主要観光地の近くで、現地での聞き取りも行っている。現場で職員が訪問者から話を聞けない場合でも、QRコードのシステムを使えば後から情報を送信できる。日時や場所、領収書の画像、車両の写真なども提出可能だ。当局によると、この仕組みにより追跡調査の速度と精度が向上し、特定の車両や運転手に結びつく違反の確認が増えた。

観光客急増で高まる重要性

韓国への観光客は増加している。今年5月末までに外国人訪問者は約721万人に達し、前年から2桁の伸びとなった。政府は年間の訪問者数が2,000万人に近づくと見込んでいる。首都の商業地区や夜の歓楽街には、日本、中国、台湾、米国から多くの人が訪れる。この勢いは地元の事業者にとって追い風だが、空港からホテルへ、また観光スポット間を移動する際の交通の信頼性も一段と重要になる。

ソウル市当局は、100日間の取り締まりを、タクシー業界の近代化とサービス水準の向上に向けた長期的な取り組みの一環と位置付けている。違反者への罰金や営業停止に加え、QRコードによる通報を拡大し、訪問者が料金を確認しやすくするツールの普及を進めている。目標は明快だ。初めて訪れる旅行者が適正なメーター料金で乗車し、支払った金額を把握したうえで、安心して街を巡れるようにすることだ。大半の運転手は日々、その実現に努めている。規則を守らない少数の運転手を排除することは、ソウルの評判と、規則を守る大多数の運転手を守ることにつながる。

要点

• 観光客を装った日本人記者らは、明洞から弘大までの乗車で4万5,000ウォンを請求された。本来の料金は約1万2,000ウォンだった。
• 運転手はメーターを切り、領収書の発行を拒否し、追加料金でカジノに案内すると持ちかけた。
• ソウル市は運転手を特定し、違法なタクシー営業を対象とする100日間の集中取り締まりの一環で罰金を科した。
• 罰則は段階的に重くなる。初回違反は20万ウォン、2回目は40万ウォンの罰金と30日間の営業停止、3回目は免許取り消しとなる。
• 6月末までに当局は、ぼったくり139件と、ソウル近郊の空港での短距離乗車拒否109件を確認した。
• 2024年、韓国観光公社に寄せられた苦情全体の約19％をタクシー関連が占めた。
• ソウル市は多言語対応の取り締まりチームを配置し、空港で複数言語の通報を受け付けるQRコード調査を導入している。
• 訪問者はメーターの使用を求め、配車アプリを使い、領収書を受け取り、問題を速やかに通報することで身を守れる。