東京で新しいモール体験
東京で最も新しい商業施設は、単に買い物をする場所にとどまらない。港区の広大な高輪ゲートウェイシティ内に誕生するニュウマン高輪は、景色や庭園、文化、テクノロジーをショップやレストランと並ぶ主役に据えた、体験重視型のモールを目指している。早くも訪れた人々は、大規模な読書ラウンジから屋上の緑地まで、ゆっくり過ごせる空間や、晴れた日には富士山まで見渡せる眺望を楽しんでいる。人々の時間やお金の使い方の変化に応える試みであり、日本のモールが一日中楽しめる目的地へと進化していることを示している。
目次
この施設は、JR山手線の高輪ゲートウェイ駅に隣接し、品川駅から一駅の場所にある。周辺のスマートシティ開発が進む中、モールは2026年まで段階的に開業し、新たなテラスや店舗、設備を順次展開する。旅行者にとって魅力は明快だ。駅から直結し、国内外のブランドがそろい、地区を縫うように広がる線路や庭園を眼下に、東京を新たな視点から眺められる。
高輪ゲートウェイシティの内部
高輪ゲートウェイシティは、JR東日本が主導する大型再開発として2025年3月下旬に一般公開された。複合施設の敷地面積は数十万平方メートルに及び、その事業規模は構想の大きさを反映している。計画担当者は、100年先を見据えたコンセプトに基づく都市生活の実験場と位置付ける。敷地内にはオフィス、住宅、宿泊施設、文化施設が広場や一体型の公園とともに整備される。商業施設の中心となるニュウマン高輪は駅に直結し、屋内外に広がる遊歩道網にもつながっている。
この地区は、モビリティーやサービス技術の実証の場でもある。水素で動くものも含め、小型の乗用プラットフォームがゲートウェイパークを走行する。ロボットは巡回や清掃、小口配送を担い、注文した飲み物を受け取り場所まで運ぶこともできる。アプリを使えばこうしたサービスを利用でき、AI搭載のバンでは近隣を柔軟に移動できるオンデマンド乗車サービスを提供する。トラベルサービスセンターでは多言語で情報を案内するほか、文化遺産から地方の食を巡るルートまで、日本各地への旅を事前に体験できるVRツールを用意する。デジタル技術の実験は鉄道の利用にも及び、試験導入中のQRコード改札は、通勤客にも観光客にも対応する切符のいらない未来の姿を示している。
文化もこの構想の一部だ。地区ではパブリックアートやポップアップイベントが開催され、ギャラリーを兼ねた夜間のキネティックアートバー構想もある。隈研吾氏が設計した大規模な文化施設、MoN Takanawa（モン タカナワ／ミュージアム・オブ・ナラティブズ）は、没入型のストーリー展示を行う施設として2026年の開業を予定している。南棟の高層階に位置するJWマリオット・ホテル東京に宿泊すれば、地区全体を一望できる。複数の飲食施設、プール、スパを備え、羽田空港へのアクセスも良好だ。
ニュウマン高輪の特徴
このモールの設計は、買い物が人との交流や五感を楽しむ体験になっているという考えを重視している。すべての床面積を売り場に充てるのではなく、緑のテラスや屋上庭園、気軽に座れるスペース、店というより公共のラウンジに近い大規模な読書空間を設けている。多くの通路には自然光が差し込み、風が通り抜ける。複数のレストランやカフェは屋外デッキに面している。閉ざされた空間というより、駅や街を見渡せる都会の縁側のような場所だ。
街なかから望む富士山
特に空気が澄む冬の晴れた日には、上層階や屋上から富士山を望める。東京のモールで、日本最高峰を見渡せる場所はほとんどない。東京の街並みの向こうに連なる山麓を地平線に眺めながら、買い物やくつろぎの時間を過ごせるのが魅力だ。夏は視界がかすむこともあるため、スタッフは天候を確認し、空気が澄んだタイミングで上階へ向かうよう勧めている。
屋上庭園と遊歩道
屋上の緑地は、モールの個性を形づくる重要な要素だ。庭園は段階的に開放される予定で、主要なテラスは2025年秋にオープンする。家族連れやオフィスで働く人にとって、気軽に外へ出られる場所となる。都市の緑はヒートアイランド現象を和らげ、硬質な景観を柔らかくするほか、小規模イベントや週末のマーケット、季節ごとの展示の舞台にもなる。遊歩道はテラスとレストランのデッキを結び、コーヒーや本、眺望を一度の訪問で楽しめる。
ゆったりした読書ラウンジ
あるフロアには、ラウンジ家具と選書された本や雑誌をそろえた大規模な読書スペースがある。にぎやかな地区の中で落ち着いて過ごせる場所であり、用事の合間にひと息ついたり、ペストリーを食べながら休んだり、子どもと絵本を眺めたりできる。この構想は、商業と、人々がより長く滞在したくなるような心身を休める空間を組み合わせるという、複合施設全体の目標にも通じている。
買い物、食事、文化を一カ所で
2026年までに、ニュウマン高輪の店舗面積は駅とつながる複数の建物にまたがり、約200店舗に達する予定だ。先行して出店するのは、国内外のブランドやデザイン専門店、カフェなど。ニコライ・バーグマンのブティックでは、彫刻のようなフラワーディスプレーのそばでブルーボトルコーヒーを楽しめる。地区のデザイン性を際立たせる組み合わせだ。メゾン クラシックの店舗構成では、シュークリームの工房やテイクアウトカウンターから、洗練されたティーサロン、サンドイッチやジェラートを提供するカジュアルなカフェまで、対照的な食の楽しみを一つのエリアに集めている。
文化プログラムもすでに訪問の楽しみの一つだ。高輪ゲートウェイシアターでは短編映画を無料上映し、アーティストのエマニュエル・ムホーによる色彩豊かな「100色の道」インスタレーションでは、色合いや時間の移ろいを感じながら散策できる。MoN Takanawaの2026年開業が近づくにつれ、ブランドイベントと美術館の企画を結び、アートや物語を日々の買い物ルートに取り入れる先行展示、ポップアップ、ワークショップがさらに増えるとみられる。
飲食でも新たな試みが加わる。2026年に「Umios（ウミオス）」へ社名変更すると発表した水産大手のマルハニチロは、養殖ではなく細胞培養などによる「培養シーフード」を提供するレストランをニュウマン高輪内に開く計画だ。地球の健康と人間の健康の両立を目指す「プラネタリー・ヘルス・ダイエット」に沿った新たな魚食文化を築き、次世代の水産物供給を紹介することが目標という。2026年9月の開業を予定しており、この構想は革新と持続可能性を重視する地区の方針に合致する。
モビリティーとデジタルサービスが一体に
この地区の魅力の一つは、物理的な空間設計とソフトウェア、サービスが融合していることだ。訪問者は、ロボットが公共空間を移動する様子や小型水素運搬車の仕組みを見学できるほか、決まったルートに縛られず建物間を移動できるオンデマンド乗車サービスも試せる。アプリがこれらの機能をまとめて案内する一方、常設展示では、磁気カードに代わるQRコードを使った鉄道改札など、技術の今後の展開を紹介する。ベビーカーを利用する家族や荷物の多い旅行者にとっては、幅の広い段差のない通路やスマートエレベーター、分かりやすい案内表示も役立つ。
駅の中心部近くにあるトラベルサービスセンターは、デジタルコンシェルジュのような役割を担う。スタッフは多言語で対応し、インタラクティブ画面では日本各地の観光地を紹介する。VRゴーグルで地方への短い旅を事前に体験すれば、日帰り旅行や長期の旅程を決める助けになる。こうしたサービスによって、ニュウマン高輪は日本各地への旅の玄関口にもなり、買い物の立ち寄り先を、さらに広い旅の計画を立てる場へと変える。
アクセスと訪問の計画
ニュウマン高輪はJR山手線の高輪ゲートウェイ駅に直結している。東海道新幹線に接続する主要ターミナルの品川駅から一駅で、羽田空港からは乗り換えを含めて鉄道で約15分。駅のコンコースから商業エリアへ直接入ることができ、屋外の遊歩道はゲートウェイパークへと続く。複合施設の周辺には専用の乗降場所が設けられており、タクシーや配車サービスでのアクセスも容易だ。
モールと地区全体は、2026年春まで段階的に開業する。このため、最大規模の屋上庭園や一部のレストランなどは順次利用可能になる。インスタレーションやポップアップイベントも頻繁に更新される。訪問前には公式の案内ページで営業時間や開業状況、イベント日程を確認するとよい。特に、富士山が見える日やゲートウェイパークの特定プログラムに合わせて訪れたい場合は、事前の確認がおすすめだ。現在利用できる施設を実用的に把握するには、東京の観光サイトが複合施設の見どころや技術デモの最新情報を提供している。高輪ゲートウェイシティの公式概要はGoTokyoで確認できる。
広がる新しいモールのかたち
日本の小売業界は、人々の買い物の仕方を左右する二つの変化に対応してきた。日常的な買い物はオンラインで素早く便利に済ませられる一方、余暇には人との交流や記憶に残る体験が求められるようになっている。交通拠点と一体化した公園や文化拠点、飲食街のようなモールなら、数時間にわたって人々を呼び込み、滞在を促せる。こうした構成は小売店や飲食店を支えるだけでなく、イベントや展示、季節ごとの催しに合わせて空間を柔軟に活用する機会を施設運営者にもたらす。
東京では近年、渋谷スクランブルスクエアの空中庭園や展望施設、東京ミッドタウンや六本木ヒルズのアートと緑地など、同様の取り組みが見られる。ニュウマン高輪は、こうした発想を新駅周辺に広がるスマートシティの実証の場に取り入れ、新たな展開を加える。空模様に恵まれれば、買い物のついでにロボットの実演や短編映画の上映、屋上の散策、富士山の眺望まで楽しめる場所となる。
観光も、この流れに新たな層を加えている。海外からの旅行者が大勢戻り、空港や新幹線へのアクセスを重視して品川周辺に滞在する人も多い。多言語対応やキャッシュレス決済、列車の乗り継ぎの合間に休める場所を備えたモールなら、駅のコンコースのような雰囲気に偏ることなく、地元の人と旅行者の双方を迎えられる。2026年に登場する培養シーフードの構想からは、地区の先進的な取り組みを示す場として、飲食面でも新たな挑戦が続くことがうかがえる。
概要
- ニュウマン高輪は、JR山手線の高輪ゲートウェイ駅に隣接する高輪ゲートウェイシティの一部。
- 複合施設は2025年3月に一般公開され、2026年春まで段階的に施設やサービスを展開する。
- 晴れた日には、モールの上層階や屋上から富士山を望める。
- 屋上庭園と屋外の遊歩道が設計の中心で、主要なテラスは2025年秋に開業予定。
- 大規模な読書スペースが、店舗フロア内に落ち着いたラウンジ空間を提供する。
- 2026年までに約200店舗の出店を計画。ブルーボトルコーヒーや、フラワーブティックのニコライ・バーグマンなどのカフェやレストランもそろう。
- 文化施設にはアートインスタレーション、高輪ゲートウェイシアターの無料短編映画上映、2026年開業予定のMoN Takanawaがある。
- 地区内ではロボットや水素駆動の運搬車、AIを活用した乗車サービスを実証している。
- マルハニチロ（2026年にUmiosへ社名変更予定）による培養シーフードのレストランが、2026年9月にモール内で開業する計画。
- 駅直結で品川駅に近く、羽田空港への鉄道アクセスも良好なため、訪問に便利な立地だ。
