夜間の安全感でシンガポールが世界首位、ギャラップ調査

ほぼすべての人が安全を感じるシンガポール

シンガポールが再び、世界で最も安全だと感じられる国の首位に立った。最新のギャラップ「世界の安全に関する報告書」によると、シンガポールの成人の98％が、居住地域で夜間に一人で歩いても安全だと感じている。ギャラップが2006年にこの質問を始めて以来、シンガポールがランキングの首位となったのは今回で12回目。2025年版の報告書は、2024年に144カ国・地域で実施した14万5000件を超えるインタビューをまとめたもので、人々が日々の暮らしで感じる安全の幅広い実態を示している。

シンガポールで感じられる安全は近年、きわめて安定しており、過去5回の調査で94％を下回ったことはない。男女間でも安全感にほとんど差はなく、夜間に一人で歩いても安全だと答えた割合は男性が98％、女性が97％だった。ギャラップは、犯罪の少なさ、効果的な法執行、強い公共秩序が、シンガポールの安定した結果を支える主な要因だとしている。

世界全体では、安全だと感じる人の割合が過去最高を記録した。世界の成人の73％が夜間に一人で歩いても安全だと答え、ギャラップのこれまでの推移で最も高い数値となった。第二次世界大戦後で武力紛争が最も多かった年にもかかわらず、この割合は上昇した。人々が日々の安全をどう感じるかは、地域の状況や信頼、コミュニティーの結び付きによって左右されることがうかがえる。

シンガポールの首位は、安全感が非常に高い国々の一角を成している。タジキスタンが95％で続き、中国とオマーンが94％、サウジアラビアが93％だった。一方、最下位は南アフリカで、夜間に一人で歩いても安全だと答えた成人はわずか33％だった。同国では長年にわたり安全感が低迷しており、深刻な暴力犯罪や、多くの地域で警察の対応が行き届いていないことが影響している。

ギャラップの安全感調査

ギャラップは、「あなたが暮らす都市や地域で、夜間に一人で歩いても安全だと感じますか」というシンプルな質問で安全感を測定している。回答は、15歳以上の成人を対象とした、国を代表する確率標本から得られる。インタビューは電話または対面で実施し、各国の回答者数は通常約1000人以上。95％信頼水準での標本誤差は、プラスマイナス3.3～5.4ポイントとなっている。

この質問で分かること

暗くなってから一人で歩いても安全だと感じるかどうかは、日常の安全を測る実践的な指標だ。路上や交通機関の停留所、自宅と職場の行き帰りで人々が感じることを反映する。照明、警察の姿が見えるか、また迅速に対応するか、最近の犯罪、地域の設計、社会規範などが回答に影響する。国連は、平和で包摂的な社会の実現を目指す持続可能な開発目標（SDG）16の指標として、ギャラップのこの調査を利用している。この質問は、暴力の減少や、人々が自分の地域で感じる安全の向上に向けた進展を把握するのに役立つ。

法と秩序指数

ギャラップは、安全感や犯罪に関する回答を集計し、「法と秩序指数」も作成している。0～100点で、人々の直接的な経験や制度への信頼を測る。2024年の世界指数は83だった。この指数は次の4つの質問を組み合わせている。

• あなたが暮らす都市や地域で、夜間に一人で歩いても安全だと感じますか。
• あなたが暮らす地域の警察を信頼していますか。
• 過去12カ月以内に、あなたまたは同居する家族の金銭や財産が盗まれたことはありますか。
• 過去12カ月以内に、暴行を受けたり、強盗に遭ったりしたことはありますか。

この指数で高い評価を得る国は、個人が犯罪被害に遭う割合が低く、地域の警察や公共秩序への信頼が高い傾向にある。シンガポールはこの指数でも首位または上位に位置し、夜間の安全に関する質問での結果と一致している。

シンガポールの安全感が高い理由

シンガポールでほぼすべての人が安全を感じる背景には、複数の要因が互いに作用している。国際的に見て犯罪が少なく、法執行は一貫しており、警察の存在も目に見える。都市の設計や広範なカメラ網、清潔で明るい公共空間、効率的な公共交通網により、大都市で不安につながりやすい場所が減っている。こうした特徴に、秩序やルールの尊重を重んじる文化が加わり、予測可能で安心できる日常を生み出している。

制度への信頼も中心的な役割を果たしている。地域の警察への信頼は厚く、対応も概して迅速だ。裁判所の手続きは効率的で、罰金や処罰も明確なため、処罰を受ける確実性が機会をうかがう犯罪の抑止につながる。国土が狭く、計画が一体的に進められているシンガポールでは、安全対策を地域や交通網全体にわたり、異例なほど一貫して実施できる。そのため、国内の多くの地域で、人々が日々感じる安全に大きな差がない。

規模が大きく、人口密度が低い、あるいは地方分権が進んだ国がシンガポールの成果を再現するのは難しい。ギャラップは、高所得、コンパクトな国土、強い制度への信頼というシンガポールの組み合わせは、簡単に再現できないと指摘する。一方で、他の国にも取り入れられる要素はある。照明の改善、信頼できる公共交通、迅速な警察の対応、被害者への支援、明確な地域ルール、一貫した法執行は、シンガポールと同じ出発点に立てなくても、安全感を高める。

世界各国との比較

ギャラップの最新調査では、夜間に安全だと感じる人が圧倒的多数を占める国々が、例年通り上位に並んだ。安全だと感じる成人の割合が高い上位10カ国・地域は次の通り。

• シンガポール、98％
• タジキスタン、95％
• 中国、94％
• オマーン、94％
• サウジアラビア、93％
• 香港、91％
• クウェート、91％
• ノルウェー、91％
• バーレーン、90％
• アラブ首長国連邦、90％

地域ごとの傾向も目立つ。夜間に一人で歩いても安全だと感じる成人の割合は、アジア太平洋地域が79％で最も高く、西欧が77％で続いた。ラテンアメリカ・カリブ海地域では、成人の半数が安全だと感じると答えた。ギャラップの調査で同地域がこの水準に達したのは初めて。サハラ以南のアフリカは53％で、パンデミック期の最近の最低水準より改善したものの、他の地域を下回っている。米国では成人の71％、カナダでは75％が夜間に安全だと感じている。欧州ではノルウェーが91％で首位となった。

一方、最下位は33％の南アフリカだった。レソトやボツワナを含む隣国4カ国も下位に並んだ。多くの地域で、根強い暴力犯罪、警察の人員・資源不足、長年にわたる不平等が、暗くなってからの安全感を左右している。ただし、地域の制度が改善し、より多くの地域に公共サービスが届き、司法制度の信頼性が高まれば、人々の意識は変わり得る。

男女差：誰が安全を感じ、誰が感じないのか

世界全体で安全感が高まる一方、男女の間には根強い差がある。夜間に一人で歩いても安全だと答えた割合は、男性が世界全体で78％、女性は67％だった。調査対象となった144カ国・地域のうち104カ国・地域では、男女の差が少なくとも10ポイントに達した。男女差は複数の高所得国で大きく、日常的に直面するリスクやハラスメント、公共交通の利用、夜間に安全で明るい道を利用できるかどうかの違いを反映している。

シンガポールは男女差がほとんどない点で際立っている。安全だと感じる割合は男性が98％、女性が97％だった。広範な照明、目に見える警察の存在、効率的な交通、予測可能な法執行が、他の地域で続く男女差を縮めているとみられる。この傾向は、交通機関の安全、街灯、ハラスメントや暴行への迅速な対応など、女性に不釣り合いに影響する状況の改善に投資することで、誰もが感じる安心感を幅広く高められる可能性を示している。

安全感と現実：指標の強みと限界

安全感は犯罪率そのものではないが、重要な意味を持つ。夜間に安全に歩けると感じる人は、地域社会との関わりが増え、公共空間をより活用し、暗くなってからも地元の商店を利用する。逆もまた然りだ。犯罪への不安は人々を自宅に閉じ込め、公共交通の利用を減らし、地域の活気を損なう。ギャラップの指標は、共通の質問を使って、国境を越えてこうした人々の実体験を把握するのに役立つ。

ただし、限界もある。「夜間に一人で歩く」という表現の意味は、文化や地理によって異なる。夜遅くに一人で歩く人がほとんどいない地域もあれば、夕方以降の外出が日常の一部となっている地域もある。農村部と都市部でも事情は異なる。報道や注目を集めた事件、地域のうわさによって、犯罪統計に変化がなくても安全感が揺らぐことがある。国内での年ごとの小さな変化は誤差の範囲内である可能性があるため、単年の上下よりも傾向の方が信頼できる。

安全感は、地域の警察への信頼や近隣住民の存在、リスクを減らす細かな設計にも左右される。例えば、路地の照明、バス停周辺の見通し、歩道の状態などだ。法と秩序指数は、警察への信頼と窃盗・暴行の被害経験を組み合わせることで、こうした関連性の一部を捉えている。政策担当者や一般の人々は、ランキングを単独の犯罪統計ではなく、日常生活を知る手がかりとして見るべきだ。

都市と旅行者にとっての意味

都市の指導者にとって、教訓は明確だ。安全感を高めるには、犯罪の主要統計を改善するだけでは不十分だ。評価の高い都市は、目に見える巡回や信頼できる緊急対応などの直接的な対策と、暗くなってからも街が安全だと感じられるようにする都市設計や社会への投資を組み合わせている。大切なのは地域に根ざした取り組みだ。人々は、バス停までの道、自宅前の歩道、店に行く途中で通る公園で安全かどうかを判断する。

• 暗くなってから人通りの多い道路や歩道、交通機関の停留所を優先して照明を整備する。
• カメラや訓練を受けた職員の配置、事件への迅速な対応などを通じ、公共交通の信頼性と安心感を高める。
• 地域での警察の活動、公正な対応、明確な情報発信を通じて、警察への信頼を築く。
• 犯罪の届け出と対応を促し、誰もが安心できるよう、被害者や目撃者を支援する。
• 見通しを妨げるものを減らし、夜間も公共空間が利用されるようにし、清潔な環境を維持して、より安全な場所を設計する。
• 定期的な地域調査で犯罪と安全感の両方を追跡し、投資によって人々の感じ方が変わるか確かめる。

旅行者にとって、ギャラップの結果は渡航情報ではない。ただし、現地の人々が暗くなってから自分たちの街をどう感じているかを知る手がかりにはなる。実際の状況は都市や地域によって異なる。公的な案内を確認し、常識的な行動を心がけ、自分が安心できる範囲で計画を立てるのが賢明だ。シンガポールや湾岸諸国の複数の国を含め、多くの国で住民が暗くなってからも安全だと感じていることが、調査から分かる。基本的な注意が不要になるわけではないが、そうした旅行先では、日常生活の中で強い安心感が保たれていることを示している。

要点

• シンガポールが世界首位で、成人の98％が夜間に一人で歩いても安全だと感じている。
• 最新調査で、世界全体の安全感は過去最高の73％に達した。
• この指標は、国連がSDG 16の進捗を測る際に用いるギャラップの質問に基づいている。
• 4つの質問に基づくギャラップの法と秩序指数は、2024年に世界スコア83を記録した。
• シンガポールに続く上位国はタジキスタン、中国、オマーン、サウジアラビアで、いずれも90％を超えた。
• この質問では、欧州でノルウェーが91％と最も安全感が高い。
• 南アフリカは最下位で、夜間に安全だと感じる成人は33％だった。
• 夜間の安全感は、アジア太平洋地域と西欧で最も高い。
• 世界全体で大きな男女差が残っており、安全だと感じる割合は男性が78％、女性が67％。
• シンガポールでは男女差がほぼなく、誰もが安心感を得られる政策の手がかりとなる。