記録的な月を経て貿易額が1兆ドルの節目に
ベトナムのモノの貿易額は2026年1〜10月に1兆ドルを超え、工場からの輸出と輸入の増加を受けて約1兆106億ドルに達した。前年同期比の伸びは32.3％だった。10月は2カ月連続の貿易黒字となり、年初から積み上がっていた赤字の縮小に寄与した。
目次
商工省輸出入局は、10月の貿易額を過去最高の1,222億ドルと推計した。2025年10月比で47.6％増となる。1〜10月の輸出額は約4,990億ドルで、27.4％増と推計された。通年の輸出伸び率を15〜16％とする政府目標を大きく上回っている。
同局は10月の貿易黒字を68億ドル、累計赤字を約127億ドルと推計した。速報統計では、10月の黒字は73億1,000万ドル、累計赤字は120億7,000万ドルで、輸出額は4,992億4,000万ドル、輸入額は5,113億1,000万ドルだった。
貿易額とは、国内に入る財と国外に出る財の合計額を指す。ベトナムは海外販売の拡大と輸入のより速い伸びの両方を通じて、1兆ドルの大台を超えた。速報値では輸入が37.4％増え、輸出の伸び率27.5％を上回った。
この組み合わせは、節目の達成をめぐる中心的な課題を浮き彫りにしている。ベトナムは世界のサプライチェーンを通じて扱うモノの量を増やす一方、国内に生産、企業収益、技術力をより多く残そうとしている。
年末までの2カ月で赤字はさらに縮小するか
10月の輸出額は速報値で646億7,000万ドルとなり、9月比8.7％増えた。一方、輸入額は1.4％減の573億6,000万ドルだった。その結果、73億1,000万ドルの黒字となり、9月の13億ドルに続いて黒字を記録した。
2カ月連続の黒字で収支は改善したものの、ベトナムは前年同期の水準を下回っている。2025年1〜10月は194億9,000万ドルの黒字だった。2026年の速報値による120億7,000万ドルの赤字と比べると、315億6,000万ドルの悪化となる。
輸出入局のチン・ティ・トゥ・ヒエン副局長は、生産・輸出の最盛期を迎えることで、輸出が輸入を上回るペースで伸び続ければ、赤字を100億ドル未満に縮小できる可能性があると述べた。速報値の収支を基準にすると、その水準に達するには11月と12月の合計で20億7,000万ドルを超える黒字が必要となる。
数カ月前に受注した注文や年末に向けた消費需要が、特に米国向けの出荷を支えると見込まれている。商工省の当面の課題は、企業が仕向け先市場の要件を満たせるよう支援しながら、こうした販売を維持することだ。
中国が供給し、米国が最大の買い手に
2026年1〜10月、ベトナム最大の輸出先は米国で、同国向けの輸出額は1,594億ドルだった。最大の輸入元は中国で、輸入額は2,124億6,000万ドル。それぞれベトナムの輸出額の約31.9％、輸入額の41.6％を占めた。
ベトナムは米国に対して1,401億ドルの黒字を計上し、前年同期比26.2％増となった。一方、中国に対する赤字は1,349億4,000万ドルで、43.2％増加した。また、欧州連合（EU）に対して408億4,000万ドル、日本に対して34億2,000万ドルの黒字だった。
韓国とASEANは、純輸入の主要な供給元だった。ベトナムの対韓国赤字は486億3,000万ドル、対ASEAN赤字は169億3,000万ドルに達した。ベトナムは1995年にASEANに加盟した。
9月までの中国と米国との貿易額は、合計で4,100億ドルを超えた。対中貿易額は2,532億4,000万ドルで、ベトナムからの輸出659億ドル、輸入1,873億4,000万ドルを含む。対米貿易額は1,570億ドルを超え、輸出約1,400億ドル、輸入約170億ドルだった。
両国との貿易額は、2026年末までに合計5,000億ドルを超えると見込まれている。両国の役割の違いは、ベトナムの貿易構造をよく表している。工場はアジアの供給元から大量に仕入れ、米国の消費者や企業に多くの製品を販売している。
輸出先は二大貿易相手国以外にも拡大
ベトナムでは、EU、日本、韓国、カナダ、メキシコ、ASEAN向けの輸出も伸びた。日本向けは18.6％増、韓国向けは19.1％増、カナダ向けは14.4％増、メキシコ向けは42.5％増だった。
こうした数字は、輸出先の多様化を目指す商工省の方針を後押しする。輸出収入のほぼ3分の1を米国に依存するなか、他の市場での成長は、主要市場の需要や通商政策が変化した際に企業が頼れる顧客基盤を広げることにつながる。
ホーチミン市選出の国会議員、チャン・ホアン・ガン氏は、ベトナムが締結した18の自由貿易協定（FTA）が市場アクセス拡大の基盤になると指摘した。経済専門家のディン・チョン・ティン氏も、貿易の成長を促した要因として政府の輸出政策を挙げた。
FTAは輸入品に課される税金である関税を引き下げることができる。ただし企業は、製品の原産地や現地でどれだけ加工されたかといった協定の条件を満たさなければならない。そのため、市場アクセスを実際の販売につなげるには、競争力のある製品と信頼できる記録の両方が必要となる。
輸出は外資系工場が主導
速報値によると、外資系企業は原油を含め、2026年1〜10月に4,053億1,000万ドル相当の製品を輸出した。輸出額は33％増え、全国の輸出総額の81.2％を占めた。
国内企業の輸出額は8.2％増の939億3,000万ドルで、シェアは18.8％だった。両者とも販売を伸ばしたが、外資系企業の伸びが大幅に速かったため、その優位はさらに広がった。
輸出入の収支にも大きな差があった。国内企業は378億3,000万ドルの貿易赤字を計上した一方、外資系部門は257億6,000万ドルの黒字を生んだ。国内企業の輸入額は1,317億6,000万ドルで、外資系企業の3,795億5,000万ドルを下回った。
期間中の鉱工業生産は12.4％増加し、認可ベースの外国直接投資（FDI）は548億5,000万ドルに達した。認可ベースの投資額は当局に登録された投資計画を指し、工場や設備、その他の事業にすでに投じられた資金とは異なる。
ベトナムのサプライヤーにとって、実務上の機会は、国内で稼働する大規模工場から素材、部品、サービスの注文をより多く獲得することだ。商工省の貿易戦略案は、国内企業の輸出への貢献拡大を、加工度と技術力の向上とともに明確な目標に掲げている。
ベトナムの輸出品と工場の仕入れ品
加工工業製品は引き続き輸出の中心だった。輸出入局はそのシェアを87.4％としたが、速報統計の内訳では90.7％、金額にして4,527億4,000万ドルだった。この差が生じた理由は明らかにされていない。
速報値の内訳では、農林産物の輸出額は334億8,000万ドル、水産物は103億6,000万ドル、燃料・鉱物は26億6,000万ドルだった。これらの品目は輸出全体の残る9.3％を占めた。
輸出収入は比較的少数の主要品目に集中していた。370品目がそれぞれ10億ドルを超え、合計で輸出額の94.9％を占めた。うち8品目はそれぞれ100億ドルを超え、輸出総額の73.4％に上った。
輸入では、生産に使われる財が4,810億3,000万ドルと全体の94.1％に達した。機械・設備・工具・予備部品は輸入額の58.5％、原材料・燃料は35.6％を占めた。消費財は残る5.9％で、金額は302億8,000万ドルだった。
こうした輸入は、輸入急増が生産能力や工場の投入資材に直結していることを示す。国内の供給網を強化すれば、メーカーはベトナム国内で調達できる資材の選択肢を増やせる。同時に、完成品が国外に出る前に生み出される価値のうち、国内企業が得る割合を高めることにもつながる。
貿易調査で書類整備の重要性が高まる
2026年9月半ばまでに、ベトナム製品は27市場で計327件の貿易救済調査の対象となっていた。最初の9カ月に新たに始まった調査は27件で、2025年通年の件数を上回った。
貿易救済調査では、輸入品が不公正な価格で販売されている、または国内生産者に損害を与えているとの申し立てを調べる。追加関税が課されることもあり、対象品の価格が上がって買い手にとって割高となり、輸出企業の競争力が損なわれる可能性がある。
ベトナム貿易救済局は、原産地偽装や違法な迂回輸出の疑いを中心に、調査リスクのある輸出品目を50品目特定した。迂回輸出は、実際の原産国に適用される関税や規制を回避するため、商品を別の国経由で輸送する場合に問題となる。
同局は企業に対し、原材料の購入、輸入書類、生産工程、原材料の使用量、コスト、工場の生産能力について、一貫性のある記録を保管するよう助言した。こうした記録があれば、調査当局は投入資材の原産地やベトナムの工場で行われた作業を確認できる。
貿易措置の対象となっている国から輸入した材料を使う企業は、生産工程の記録を求められる圧力が特に強い。新たな輸出先への進出にあたっても、市場規模だけに頼るのではなく、現地の輸入規則、競合相手、貿易措置のリスクを確認する必要がある。
物流コストの高さが輸出収益を圧迫
ファム・ザー・トゥック常任副首相は、ザーライ省で開かれた「ベトナム物流フォーラム2026」で、物流コストが国内総生産（GDP）の約16〜17％を占めると述べた。世界平均はおよそ10〜12％という。ベトナムの下限でさえ世界平均の上限を4ポイント上回る。
トゥック氏は、生産地、工業団地、港湾、鉄道駅、国境ゲートを結ぶ交通網の分断を課題に挙げた。集荷地点や積み替え地点で長時間保管される貨物は倉庫費用を押し上げる一方、輸送や貨物サービスの連携も不十分だ。
Gemadept社の物流担当ディレクター、グエン・スアン・タオ氏は、コスト比率を12〜15％に引き下げる目標を示した。その水準に達するには、輸送網やサプライネットワークの運営方法を変える必要があると述べた。
「接続効率の向上、サプライチェーンの最適化、国家物流能力の強化が必要だ」と同氏は述べた。
国際貨物輸送業者協会連盟（FIATA）のトーマス・シム会長は、貨物輸送会社の役割は輸送、保管、通関、コンプライアンス、デジタル情報、リスク管理まで広がっていると説明した。輸出企業は、こうしたサービスをまとめて利用することで、複数の段階を経る貨物の移動を簡素化できる。
ザーライ省は、当局が強化を目指す輸送網の具体例を示している。西部高原地帯の農産物などを、クイニョンの海の玄関口へ運ぶルートだ。同省には輸出企業が300社以上あり、約120の国・地域に輸出し、年間輸出額は35億ドルを超える。
134億ドルから1兆ドル超へ
ベトナムの貿易は節目を重ねながら急速に拡大してきた。モノの貿易額はASEANに加盟した1995年に134億ドル、世界貿易機関（WTO）に加盟した2007年に1,000億ドルに達した。
節目の推移から、国境を越える商取引の規模がいかに速く拡大したかが分かる。
- 1995年：ベトナムがASEANに加盟し、モノの貿易額は134億ドルに達した。
- 2007年：ベトナムがWTOに加盟し、貿易額は1,000億ドルに達した。
- 2011〜2017年：2011年に2,000億ドル、2015年に3,000億ドル、2017年に4,000億ドルを突破した。
- 2019〜2022年：2019年に5,000億ドル、2021年に6,000億ドル、2022年に7,000億ドルを突破した。
- 2025年：年間のモノの貿易額は約9,300億ドルに達した。
- 2026年1〜10月：貿易額が初めて1兆ドルを超えた。
税関統計によると、2016〜2025年の貿易額は合計6兆1,200億ドルで、年平均6,120億ドルだった。年間貿易額はこの期間に3,513億8,000万ドルから9,300億ドルへ増え、年平均伸び率は約11％だった。
ベトナムは現在、世界の貿易上位20カ国・地域に入り、輸出額で18位、輸入額で20位に位置する。2026年のモノの貿易総額は1兆2,000億ドルを超えると予測されており、2025年の9,300億ドルから拡大する見通しだ。
戦略案は貿易拡大から得られる価値の向上を目指す
商工省は、2045年を展望した2030年までのモノの輸出入戦略を策定中だ。2026〜2030年の輸出は年平均15〜16％、輸入は12〜13％の伸びを目指すとともに、輸出額の3〜6％に相当する持続的な黒字を平均して維持する案を示している。
戦略案では、2030年の輸出額について3つのシナリオを設定した。低位シナリオは7,650億ドル、中位は9,537億ドル、高位は1兆411億ドルだ。これは計画上のシナリオ案であり、戦略はなお策定中である。
国内企業の輸出シェアは2030年までに28〜30％、2045年までに38〜40％に引き上げる方針だ。現在の18.8％と比べると、2030年の目標達成には9.2〜11.2ポイントの引き上げが必要となる。
加工品・精製品は2030年までに輸出額の89〜90％、2045年までに92％超を占める見通しだ。ハイテク製品は加工・製造品輸出の約半分を2030年までに占め、2045年までに55％を超えることを目指す。ベトナムは2045年までに輸出、輸入の両方で世界トップ10入りも目指している。
当面の取り組みはより実務的だ。製品の品質を高め、サプライチェーンの透明性を確保し、環境や原産地の要件を満たし、正式な通関ルートを通じた農産物輸出を拡大する。商工省はさらに、植物検疫や動物衛生に関する協定を進め、冷蔵輸送・保管に投資し、輸出先市場に合わせて栽培地域や包装施設を標準化する計画だ。
工場、農家、物流企業にとって、貿易成長の次の段階は買い手を見つけるだけでは実現しない。相手の規則を満たす製品を作り、各工程を記録し、競争力のあるコストで確実に届けることが求められる。
要点
- ベトナムのモノの貿易額は2026年1〜10月に1兆ドルを超え、前年同期比32.3％増となった。
- 速報値では、輸出額は4,992億4,000万ドル、輸入額は5,113億1,000万ドル、累計赤字は120億7,000万ドルだった。
- 10月は2カ月連続の月間黒字となり、速報統計によると黒字額は73億1,000万ドルだった。
- 米国は最大の輸出市場、中国は最大の輸入元だった。
- 外資系企業が輸出の81.2％を生み、国内企業のシェアは18.8％だった。
- 貿易調査、物流コストの高さ、書類整備の要件が輸出企業の差し迫った課題となっている。
- 2030年までの戦略案は、輸出の伸びを加速させ、黒字を維持し、国内企業の役割を拡大することを目指す。
